1.5T涡轮增压发动机在工作环境上要比自然吸气的更加恶劣一些,所以对于润滑油的要求更高,一般情况下都要求用5W-40的全合成机油,如果经常要粗暴飞车,还应用到5W-50。300元/4L以下的机油基本不能用。至于品牌,建议选择市面上较大的三大机油品牌。
机油的标号:
润滑油的黏度多使用SAE等级别标志,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如:SAE15万-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬天),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷车启动时对发动机的保护能力越好。
“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。(SAE)适用的环境温度(°C)5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°
C机油的分级:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。
"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际牌子中机油级别多是SF级别以上的。在我国,用5w-30的全合成机油就可以满足了。
涡轮增压车型,建议使用全合成机油。
有四类车建议使用全合成机油。
1.涡轮增压车型,建议使用全合成机油。
2.大排量车型,建议使用全合成机油。
3.内缸直喷发动机,建议使用全合成机油。
4.常在极端气候行驶的车,建议使用全合成机油。
亲身体验还是贵的机油更好用,从半合成的壳牌换到PAO的进口GT魔力红机油,完全不是一个数量级的体验,开起来顺滑,动力提速还很稳。反正买什么东西都是这样,便宜没好货,走官方渠道买个贵点的全合成机油就没错。