从售价上1名爵.5L比1.0T更便宜实惠一些，从驾驶体验上1.0T更有优势。
1.5L的第一反应不是很好。主要是这台发动机的输出表现一般，比想象的更慢一些，油门踩下之后的反馈稍显迟缓，不能指望它有多么出色的加速性能。
从1.5L换到1.0T上的。相比之下，声音还是不好听，有点糙。没办法，三缸发动机在这方面无论如何是比不过四缸的。假如你在发动的时候打开引擎盖，你也会发现发动机本身有抑制不住的抖动。
不过，这种抖动完全没有影响到车内的乘坐和驾驶体验。这说明工程师在尽量减少抖动对车身影响方面做了很多努力。不管怠速停在路边还是驾驶过程中，车内始终都是很平顺的。
从指导价的角度看名爵ZS这两款车型，和同尺寸的自主品牌比起来确实不便宜。但跟合资品牌如缤智、昂克拉、3008等相比，差价也是相当大的。重点在于，这款车在上汽的打造下，无论是颜值、做工还是驾驶体验，都有着不输于合资品牌的水准，加上互联网概念的应用，基本上摆脱了过去的廉价感，而多了一种时尚和品质。
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