英朗是别克旗下一款较为成功的车型,运用它启迪未来的外观设计,主动贴合购车群体把外观当作撑场面的“利器”等方面的需求,也是如此,英朗顺利成功在市场占有一席之地。近日,憨车先生从广州地区的上汽通用汽车4S店了解到,店内别克英朗在外观上配色,总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,别克英朗最高优惠4.8万,购车还赠送1.39万元礼包。
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英朗外观造型精美特殊,总能吸引无数行人目光。整体的造型格调趋向于年轻化,凸显设计师的大家风范。车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显车主霸气的人格魅力,尾部车灯更是极具现代都市的魅力。侧身的线条仍旧具有时髦气息,轮圈大小与车身完美和谐,让人眼前一亮。
提到空间表现,英朗在紧凑型车中并没有特别出色的表现,整车尺寸为4609*1798*1486毫米,2640毫米的轴距尺寸,如果和宝来、朗逸、卡罗拉这几个对手相比,英朗在长宽高及轴距上并没有很大的优点。
英朗内饰表现中规中矩,新鲜感不足。车子中控屏幕欠缺现代科技感,功效偏少,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,装饰设计不落俗套,但缺少现代化的新意。因此,在内饰设计上,我认为英朗是略低于同级平均水平的。
关于动力,英朗的动力引擎采用了1.0和1.3排量的直列3缸涡轮增压发动机,1.0T最大功率125马力;1.3T最大功率163马力。仅从数据出发,英朗的动力输出并不亮眼,只能算是将就够用。起步感觉比较重,超车信心不足。变速系统采用6挡双离合/6速手自一体变速箱,综合表现无大问题,换挡积极性有待提高,低挡升降反应较长,而高挡升降是平顺的。0-100km/h的提速成绩为10秒,对照朗逸来说稳操胜券。说实话,英朗的动力表现难以满足购车者对于“强劲动力”的需求。
经过分析,英朗能有这样傲人的销量,除了仰赖强劲的外观,方面也做得很到位,满足了消费者最迫切的需要。比较同类后,能够发现英朗是性价比着实比较高。那么对于别克英朗这款车好吗?它各方面表现如何?大家是否会有不同的看法呢?
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