全合成机油和半合成机油，哪一个更好？

全合成机油比半合成油好，但是汽修店全合成机油特别少，而且特别贵。不如自己买高端机油拿去汽修店换，性价比更高。我自己在网上买的G‎T魔‎力红机油，欧洲的机油标准比咱国内的高，只有PAO机油才算是真正的全合成。我用了GT后不做油路清洗车子也很静音，而且跑了15000公里才需要换一次，省了不少保养钱。

全合成机油比较好。市面上的大品牌全合成机油我换过好几个，动力最多八千公里换。我目前是用G‎T魔‎力红机油，动力衰退能达到1万公里，15000公里换。这种四类PAO基础油，在动力提升和噪音改善上也比其他全合成机油优越，而半合成机油就更加赶不上了。

用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
4.对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

全合成油的优点就是，低温流动性好，高温抗氧化能力强，适用于发动机较宽的使用温度，换油里程数长，如果爱惜车辆建议用全合成的机油，但现在有很多品牌的机油，三类基础油就称自己是全合成机油，真正的全合成机油是以四类基础油调和而成的，价位相对较高，一升在100元以上，如果你选择全合成机油，给你个指标参考，看看高温高剪切的值，英文缩写是HTHS，如果在3.2以上，没问题。半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性价比不错，性能又比矿物油好不少，属于很均衡的产品，理论来讲，大多数车型均可选用。

毋庸置疑全合成机油更好。全合成机油抗氧化、抗衰减能力更强，润滑效果、清洁效果更好，全合成机油的低温流动性也刚好一些，更换周期更长，性价比更高。