相反，“越小越好宝马公开赛”3系是国王在汽车运动，操控性是宝马车型的汽车，在大多数运动风格和驾驶！ 1号线，再小，应该说操控性和开放会更好。我更喜欢135i的敞篷车，足够的动力性能。 中国 5线，那么这是一个商务车，宝马5系有一根5米长，3米的轴距车身，操控性肯定比3系更可怜的。然而，在同一介质中大型车处理这一水平也相当不错！
