整部位是后悬挂上的一个偏心螺栓,拧一下向里收紧即可,调整后轮胎明显更贴合地面了,以前都是一边接触,另一边翘起.
网上的朋友如有类似问题建议自己先看一下后面那个偏心螺栓是否有向里调整的余量,如没有就不好办了.
后轮一般采用零外倾角，但某些独立后悬架则设计有一定的外倾角（通常是负的）。如果前轮外倾角左右不等，汽车被拉向具有正外倾角较大的一侧；后轮外倾角不相等也会影响汽车的操纵性。
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奔驰GLA车型的后轮外倾角可以通过调整悬挂来进行调整。一般情况下，后轮外倾角会随着车辆行驶而变化，不能保持一致。要正确调整车辆的后轮外倾角，需要在正确的时机对悬挂系统进行调整，以便达到最佳的行驶状态。如果车辆的后轮外倾角调整不当，将导致车辆的抓地力降低、操纵性能受到影响、安全性也会降低。所以，在调整车辆后轮外倾角时，应该确保将悬挂系统调整到最佳状态，以达到最佳行驶和操纵性能。
后轮没有外倾角，不可调整。
希望对你有所帮助，望采纳！！！
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