车子收油的时候有顿挫感是怎么回事

车子收油的时候有顿挫感的原因为：汽车节气门装置积碳过多所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的节气门装置积碳过多的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门进行清理，即可解决汽车收油出现顿挫的情况。

如果是自动挡汽车，松油门有顿挫感很有可能说明变速箱有异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

扩展资料：

汽车收油顿挫的介绍如下：

如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。

自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

参考资料来源：凤凰网-双离合变速箱为什么顿挫？原因都在这里了！

参考资料来源：凤凰网-手动挡车为什么在一挡松油门会有顿挫，高挡位就没事

汽车收油门时有顿挫感是因为受积碳影响导致的故障，平时注意清理积碳。

油门控制发动机功率，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

扩展资料：

踩油门注意事项：

踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。

在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，可防止过分劳累，也随时注意路况。

参考资料来源：百度百科-油门

手动变速箱踩油门、松油门顿挫

这也分正常和故障两种情况。

1、正常情况，操作不当引起的

有些人起步或者升挡时油离配合不好就容易出现踩油门顿挫。比如你开车时从3档升到4档，本来当前车速下4档对应的转速为2000转，但是你油门踩大了，直接踩到2500转，松离合时又太猛，结果过多的动力瞬间结合，车辆就会往前闯动。

2、故障现象，主要是离合器开关损坏导致的。

离合器开关装在离合器踏板下面，主要是配合ECU帮助提高换挡质量的。

比如升档时ECU可以适当干预油门和点火，让动力衔接更柔和，实现平顺换挡。行驶中松油门时发动机不会立马降低喷油量，而是缓缓降低，这样使发动机转速平稳下降，避免过大的发动机制动力引起顿挫。

而离合器开关出问题后这些控制功能就失效了，如果你不是技术过硬的话很容易引起顿挫。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的

这样年份的老车，积碳的情况免不了。节气门，怠速电机，进气歧管，气门气缸等。如果很在意那就清洗一下。