时尚，时尚，最时尚，我的荣威RX5，谈谈我的用车感受

这几年我对国产车的好感越来越强，之前买车的时候只有几万块钱的预算，就只能选择一台二手的合资车，但是我用下来感觉合资车也就那样。体验过RX5 PLUS这个车子以后我觉得现在的国产车做的也挺不错，价格特别的合适，同样级别的车型能够节省出很多的钱来，质感也不差。

经过改款以后的外观变得特别的好看，进气格栅变得和以前不一样了，之前的进气格栅用的那种镀铬条说实话还是挺常见的，不管再怎么设计，总是觉得路上的车子大家都用镀铬条来做。现在的这个龙鳞状的中网就变得特别的运动，熏黑的处理也很好看，上面那一条横贯整个前脸的线条，也让这个车子的前脸大放异彩。

车子的座椅舒适度挺好的，我感觉座椅特别的软，而且每个位置都配备的有一个很软的头枕，我看有的车子就没有中间的那个头枕。后排的座椅靠背角度能够调节，也不用担心坐在后排的坐姿会太过于笔直。

当时在看车的时候销售就告诉我发动机用的是新的技术，在省油方面做得更好，所以我一直都在关注着车子的油耗，现在百公里油耗是7.1，确实挺低的。

车子的动力还算过得去，这个变速箱换挡的时候不会有太强的顿挫感，涡轮介入的那一瞬间感受也不会太过于猛烈，所以这个车子的动力体验不错。

车子的操控配置挺多的，我买的是顶配的版本，也有自动刹车和自适应巡航这类功能，这些高科技的功能确实能够提供很多的帮助。但是就机械层面的驾驶感受来说，这个车子的转向手感偏轻了一点，我觉得一台SUV的转向手感不应该这么的轻，刹车的脚感也偏软，前半段的刹车踩下去，给我的反馈并不是特别的好，开起来并没有特别强烈的运动感。

我觉得现在国产车的内饰已经是赶超了合资车的内饰的，不管是用料还是人性化设计方面，都做得比合资车的好的太多。

空间这东西一直都不会嫌大，在同样的级别里面能够把空间做的越大当然是越好的。RX5 PLUS这个车子头部空间感觉和别的SUV差不多，主要是后排的腿部空间设计得的比较好，坐在第二排感觉比别的车子稍微的宽敞了一点。

最满意的是这个车子的配置，以前开的合资车破破烂烂的，连空调都还得手动调节。RX5 PLUS这个车子的配置我觉得不光是和合资车相比，就算是在同级别的国产车里面相比较，这个车子的配置也是很不错的了。