听说名爵6新能源换1.5T的发动机了，这款车怎么样啊？

2019款名爵6新能源Trophy版换装了1.5T发动机，性能和节能都有提升，配置方面也有小幅升级，总的来说这款车的动态表现还是很不错的。

动力迎来重大升级，名爵6新能源Trophy版对动力方面进行了升级，搭载1.5TGI发动机+电机的动力组合，匹配新的10速EDU二代电驱变速箱，综合最大功率224kw，最大扭矩480N·m；升级动力之后必然在性能方面比较明显的提升，现在看媒体的测试信息，名爵6新能源Trophy版0-100km/h的加速时间为5.9秒，100km/h-0的制动刹车距离在34米左右；同时名爵6新能源在配置细节上也有一部分升级，就是XDS弯道动态控制系统，这项配置目前也是燃油版名爵6车型的标配之一。

外观部分，与现款相比，2019款名爵6新能源Trophy版最大的变化就是黑色运动套件的加入，比如前格栅、熏黑大灯、前唇、黑色外后视镜以及前翼子板、车窗的黑色饰条、C柱黑色Trophy字样，加上升级版米其林pilot sport 4竞驰系列的轮胎和红色卡钳，2019款名爵6新能源Trophy版在整体外观上更加运动。

内饰上，2019款名爵6新能源Trophy版增加了燃油车型的红黑配色内饰，运动的驾驶氛围也进一步提升；比较感兴趣的一点就是新车的全新HCU智能管理系统，可以根据我们平时的驾驶习惯、车辆状态以及路况等智能匹配混动和纯电模式，这样可以在保持动力的强输出的情况下，进一步控制油耗；从目前网上的信息来看，百公里油耗只有1.5L左右。