实拍荣威i5：169马力，家用代步，10万可开走

下班之时正好路过了相关荣威的4S店，想着荣威i5目前是热销的车型，又是价格低廉的存在，所以就进去看了一下荣威i5，现在我们就来说说荣威i5的一些相关，看看他具体的竞争力如何。

作为一款紧凑型轿车，荣威i5整体的设计来说还是非常时尚的，荣威“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值，其实从荣威的产品布局来说“i”系就是主打年轻的系列。实际上从前脸来看，荣威i5也足够的时尚，当然了，外在就萝卜青菜各有所爱了，这里不怎么多点评了。

作为一款紧凑型轿车，我个人是对于荣威i5整体的空间是较为满意的，其整体的长宽高也达到了4601mmx1818mmx1489mm，轴距也有2680mm，如此的尺寸表现来说在紧凑型轿车中也属于是正常的，不会说因为是入门级的轿车，从而在空间上做减法。

而尾部的设计来说，其线条流畅，并且后备箱盖末端还有点上翘的设计，带来了一定的运动感。对于荣威i5的整体设计来说，我个人就觉得没有丝毫低廉车的感觉，与大众桑塔纳，现代瑞纳等相比，如此的荣威i5看上去还更有质感。

而整个内饰来说，一看方向盘就足够有惊喜，其采用的是多功能方向盘，可通过方向盘上的按键来实现对车辆的一些控制，便捷性非常高，如此的价位给了如此的方向盘确实是惊喜。

而其12.3英寸全液晶仪表盘配10.1英寸中控彩色屏幕，确实是惊喜。之前我们看的较多的还是宝来，卡罗拉等合资车，他们的内饰确实是较为的简陋。而荣威i5就单这12.3英寸全液晶仪表盘配10.1英寸中控彩色屏幕就带来了高端度，何况我们要联想到他的价格，这确实是不小的惊喜。

而内部的触摸感上，如门板在一些可触摸到的地方会采用皮质材质进行包裹，这样就保证了其触摸感，至少来说这价位的车型能够拥有如此的触摸感还是不错的，不会硬邦邦的。

后排来说也拥有接口，便于后排用户使用，并且一样拥有3个头枕，中间一样没有缺少。当然了，后排中央扶手就没有了，毕竟这只是入门级的轿车，不能要求太多了。

动力系统来说，按照销售给的介绍就是拥有1.5L+5MT，1.5L+CVT以及1.5T+7DCT三种动力。若只是单纯追求家用，普通上下班行驶的话1.5L版足够了，而若想要更为的运动，以及更为的追求速度与激情，则1.5T合适，1.5T版直接拥有169马力/250牛米动力表现。

配置上，按照介绍来说确实丰富，以1.5T版为例，拥有电子驻车，定速巡航（顶配是ACC自适应巡航），倒车雷达，LED大灯，支持无钥匙启动，拥有三屏，整体来说配置确实是足够的丰富

最后销售介绍了一下荣威i5的优惠情况，本身指导价是：6.89万-11.59万，按照他的说法就是大约就是1.5万的优惠，若选择2020款 GL 20T 双离合 4G互联超能旗舰版（指导价9.99万），甚至10万就可开回家。

从实际的观感以及介绍来看，荣威i5整体的竞争力确实不错，在售价亲民的同时（1.5T甚至10万可开走），整体的配置不俗，性能确实不错，普通的家用车确实是值得考虑。

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