我来挖坟。你故障修好没有 ？1.8T哪款发动机通病就是水温高。只是时间问题而已！我都已经换过一次发动机总成了。现在这个也是老毛病。问题原因就出在节温器上面，这个是节温器设计问题！原车节温器副水阀4个洞太小了，不能有效散热
1.冷却液温度高的原因：
（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。
（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。
（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。
（4）缺少防冻液，发动机散热不良
（5）冷却风扇不转或者转速.
2.解决方案：
（1）清洗发动机内水垢
（2）检查或更换节温器
（3）检查水泵泵水量，检查或者更换水泵
（4）将防冻液按照规定，添加至足够
（5）检查风扇不转，或者转速低的原因
3.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。
水泵叶片腐蚀，水箱散热不理想
你好，检查水泵和节温器
电子风扇转吗
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