壮大电气化阵容，新款奔驰CLA⼀GLA追加EQ Power插电混动车型

虽然2020年日内瓦车展没能如期举办，但是梅赛德斯-奔驰依旧按照原先规划发布CLA、CLA Shooting Brake、GLA的EQ Power插电混动版。

欧洲时间2020年3月2日，梅赛德斯-奔驰正式发表了CLA 250 e、CLA 250 e Shooting Brake、GLA 250 e车型。均搭载由1.33升涡轮增压四缸汽油发动机和电动马达所组成的EQ Power动力系统，根据官方所提供的数据，综合最大马力输出维持在218匹的水准，匹配8G-DCT八速双离合器变速箱。

其中，CLA 250 e和CLA 250 e Shooting Brake车型，从静止加速到时速100公里分别能够在6.8秒、6.9秒达成，最高时速则分别来到240公里和235公里。

至于GLA 250 e从静止加速到时速100公里需时7.1秒，最高时速为220公里。而在搭??载容量15.6 kWh电池组下，新车在最新WLTP测试标准下纯电续航距离介于53公里至69公里间。若使用7.4 kW AC w充电装置可在1小时45分让车辆电量由10%到充满，而使用24 kW DC快充装置电量由10%充至80%只需要25分钟。

虽然未能如愿在2020年日内瓦车展进行全球首发，但是CLA 250 e、CLA 250 e Shooting Brake、GLA 250 e三款EQ Power动力新车型，预计在未来数周内在欧洲主要市场开始销售，到时候将会公布包括建议售价在内的进一步产品资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。