三菱奕歌定位于欧蓝德与劲炫ASX之间的一款紧凑型SUV,车身尺寸为4405*1805*1685 mm,轴距为2670mm,从以上数据上也可以看出其车身尺寸也介于两者之间,因为轴距的优势也让奕歌的后排空间带来了很好的优势和不小的竞争力。奕歌搭载三菱代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机,最大马力170匹,峰值扭矩250牛-米。与这台发动机匹配的是6MT手动变速箱和模拟8速CVT变速箱,这台新研发出来的1.5T发动机告别了以往三菱发动机老套的保守数据,170匹马力完全符合现在年轻人驾车欲望和主流水准。与同类车型相比较加速成绩会更加出色。奕歌给驾驶者带来的最深刻印象,应该是这台发动机与变速箱匹配以及油门的响应速度。首先这套1.5t发动机在低扭表现更加突出,使得奕歌在起步阶段和中段加速的动力反应都让人满意和惊喜,超车时候只要你深踩油门,这台发动机马上就能体会到驾驶者的意图,会及时反应带给你想要的结果。由于三菱奕歌装备了三菱品牌标志性的S-AWC超级全轮控制系统,有三种驾驶模式,分别是自动模式,雪地模式,沙石模式。它能适应各种路况,因为足够的离地间隙够用所以通过性,操控性都很出色。相比较市场中同级别的其他紧凑型suv具有很大优势。三菱奕歌经海外碰撞测试,被E-NACP验证为五星安全性,而在行人保护方面更是获得了同期总榜第一名。在提升汽车被动安全性能方面必备不可缺少的就是安全气囊。广汽三菱奕歌一共配备了7个安全气囊,包括主副驾驶安全气囊,主副驾驶侧安全气囊,两侧的前后一体式安全气帘和驾驶膝部安全气囊,这是在同级别车型少有的装备,也是广汽三菱最人性化设计,也是对竞争对手的独特优势。三菱奕歌经过体验给人印象深刻的是前方预防撞系统(FCM),虽然不是在当今同级别独有的配置,可是经过试验它的稳定性,安全性,可靠性,有效性,舒适感都非常出色!三菱奕歌配备了ACC自适应巡航控制系统,这套系统在高速行车中通过雷达自动检测与前方车辆之间的距离,可以智能控制车速以及制动,可以保持驾驶者设定的跟车状态,从而可以解放驾驶者因长途带来的疲惫和困惑,也解放了驾驶者的手脚,得到缓解和休息。总之综合来说,广汽三菱奕歌的安全性,舒适感,等方面还是比较出色的,它作为三菱全球战略车型,具备了该有的品质。
三菱家族式的X型设计,配备镀絡格栅显得前脸霸气!
犀利狭长的LED透镜大灯下面配备饱满雾灯。
双腰线设计,上腰线从车前到车尾提拉式上升,而下腰线则不是常见设计,是曲折式设计,点缀了整车的运动感!
五幅式双色运动轮毂,增加动感!
最大点睛之笔就是贯穿式尾灯设计,像个小尾翼把后玻璃一分为二,夜晚行车增加了安全度,辩识度很高!
多功能方向盘左边控制多媒体系统,右边自适应巡航控制系统,8英寸悬浮中控屏显示效果不错!