世界上第一款量产的VC-Turbo可调节压缩比发动机，根据不同的行驶状态自动调节发动机的压缩比，范围在8:1到14:1之间。
具有双喷射技术：缸内直喷、歧管喷射。
兼具了双循环模式：奥托循环和阿特金森循环。
一、发动机（Engine,motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
二、机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
三、工作原理：发动机的工作原理分为4个冲程部分：进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
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