马自达cx4会停产吗？

马自达CX-4停产可能性大。

马自达CX-4车型后续是否会停产的消息，很多业内人士都预测这款车很可能会就此停产。 因为从销量上看， 马自达CX-4在2021年1-7月份累计销量9761辆，在SUV级别中销量份额仅占0.13%，销量十分低迷。

从车型上看，马自达CX-4属于一汽轿车马自达推出的中国特供车型，所以在一汽轿车马自达正式和长安马自达正式合并后也有很大概率会取消这款车型。

车主对马自达CX-4的评价中，最满意的是外观，获得4.87分的好评，最不满意的是空间，只获得4.17分的评分。

确实很多车主都是冲着这款车的外观买的，有气势，力量感非常强 ，车身线条很流畅；空间上比起价格差不多的奇骏这些的确小了些；内饰上表现比较一般，采用了很多硬塑料材质，即便不是采用硬塑料材质的地方，摸起来也很硬，手感不行。

今年八月份一汽马自达和长安马自达合并了，一汽马自达以持股方式与长安马自达合并，一汽马自达的车型阿特兹并入长安马自达销售，对于CX-4这是属于中国特供版车型，不属于一汽马自达独有，是一汽轿车持有车型，所以不会继续再以马自达车型出现销售！

马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，KOERU越概念车于2015年的法兰克福车展全球首发，展示了马自达产品最新的设计理念。而在2015年的广州车展上，KOERU越概念车来到中国进行了中国首发。 [1]
2016年6月21日，马自达CX-4正式亮相于发布会现场。CX-4金属色装饰体、豪华紧凑车身，配备大尺寸车轮。马自达CX-4全新紧凑级SUV将由一汽马自达投产，采用了最新的设计和技术，并将2016年4月北京车展正式发布。全球车型首次在中国首发，这将是马自达第一次在中国首发一款全球车型。在投放中国市场后，也将陆续在全球其他市场推出。 马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，新车整体造型非常的运动，前脸延续了马自达“魂动”的设计理念，进气格栅采用盾形设计，下方镀铬装饰条为前脸增添了几分犀利。此外，CX-4还全系标配了LED大灯。CX-4采用了Exploring-Coupe的开发理念。Exploring-Coupe是一种以人为本，完全围绕年轻消费者对于产品的实用和情感需求而进行开发的理念。

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一汽马自达即将要解散的消息，在网络上传播甚广。
CX-4这款车今后何去何从？
这款车现如今的销售政策怎样，如果足够便宜，值得入手吗？
本期视频将为大家详细解读这款颜值高、内饰丑、配置低、操控还算可以的中国特供车型——马自达CX-4（参数丨图片）。
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