德系发动机普遍存在机油消耗过量的问题，也就是大家常说的烧机油。并不是说一定会烧，但是肯定有绝大多数的概率是烧机油的。
因为德系更倾向于动力性能，为保障充足润滑，发动机气缸壁表面有细微的网状储油格，加强润滑的同时也导致更多的机油被带入燃烧室参与燃烧。
我的途安2.0T就存在烧机油较严重的问题，后来用了这个机油就缓解效果特别好，基本上七千到八千公里之前都不会再有提示了。
是这样的，涡轮增压发动机的通病，但机油的消耗量是有一个范围的，在范围内就正常。
你好，因为带涡轮增压器，机油给增压器润滑时。多少会损耗一些。很微少的，不用担心。
会，但不会很严重
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