一个汽车的使用寿命,可以分成几种:技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。目前主流的观点认为,现在汽车的经济使用寿命已经超过30万公里,如果按照一年3万公里的话,可以跑个10年。
技术使用寿命,比拼的就是设计功力和制造质量,如果让车主来检验,方法就是“小车不倒只管推”。今年已经75岁高龄的美国人Irv Gordon 1966年买了台沃尔沃P1800S,到现在已经开了超过300万英里(大概是480万公里),老头儿说:“我可能会死在它前面”——这应该是目前人类探索汽车技术寿命的最高记录。
合理使用寿命,是要从大局出发来看的,比如现在你的车“黄标”了,有关部门觉得“不合理”,就会想各种办法迫使你淘汰。所以在这种情况下,即便你不想换车,那么根据政策限制你也不得不在15年左右的时候报废自己的爱车。
汽车第一年走多少公里并不会影响汽车寿命的,关键是磨合期的使用和平时的保养,磨合期间(3000公里内)使用得当与寿命就很大的关系,每5000公里做一次保养就不会折寿了。
汽车第一年走多少公里并不会影响寿命,关键是磨合期的使用和平时的保养,磨合期间(3000公里内)使用得当与寿命就很大的关系,每5000公里做一次保养就保证不会折寿了。
您好,这个没有什么影响的,只不过影响到的车的折旧罢了 。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
这个没有什么影响的,只要正常的按照公里数去做保养就可以的,对你有帮助的话请选为最佳答案,谢谢