拉住手刹,然后踩油门,放离合器,感觉汽车有往下坐沉的感觉,或者抖动的感觉,就放掉手刹,汽车就上去了
当然是先踩油门,然后在放离合器了
离合器在油门踩下的时候瞬间放离合器到办联动位置上,并不会使发动机转速过高
所以大胆的踩油门,大胆的放离合器,踩1/3的油门,然后快速放离合器(注意:汽车刚刚开始往前跑的时候,就不要放离合器了,而是要在当前的位置上停顿一下,待车速上去了在完全放开离合器(此时离合器要放的快一些,也不能太快,会突突突的)
也就是说,汽车在起步的时候是 快速的放离合器到半联动停顿片刻,然后不紧不慢的在完全放开离合器(注意,当离合器放到半联动的位置的时候就可以踩油门了,如果踩油门了,离合器还能在放的更快一些)
这样很危险,特别对于新手,正确的做法一边松离合,一边加油门,发现有动力向前了,就可以继续松离合,加油门,然后放手刹,车辆就向前稳定行驶了
离合抬起来一半,就是半离合,然后油门稍大点,看时候,可以把离合全松开!油门稍大点挂低速档,扭力大一点
半离合,大油门,适当调节两个踏板的力度。
加大油门踩半离合 你考驾照没学坡起码 跟那道理是一样的 开车没有多大技术 熟能生巧