氢燃料汽车什么时候能普及？

应该没那么快，虽然我国在2014年就鼓励发展氢能燃料电池，但直到今年3月，氢能才首次写入政府工作报告。在政策的驱动下，我国氢能与燃料电池汽车产业快速发展，目前我国累计推广应用的燃料电池汽车已经达到3000多辆，投入运营的加氢站近30座。未来几年将可能就进入“氢时代”了，因为根据《节能与新能源汽车路线》的规划，中国将在2020年建成100座加氢站，2030年计划达到1000座加氢站。

氢燃料汽车，目前国内要普及还有一段时间。在日本氢能源汽车才刚刚开始，日本丰田公司在九几年就开始研究这项技术了 ，国内要普及起码需要十年的时间。

预计10-15年后普及（如果顺利），豪华车的话，估计时间短一点，比如像宝马已经在7系列车上装了fc的发动机，价格还是差不多，一两百万。但是目前它的寿命是个很大的问题啊，稳定性也不行，开着肯定没有内燃机车舒服。

新能源汽车发展至今，一些关键技术和基础设施方面的问题开始逐渐暴露。
除了纯电动车和混合动力汽车之外，氢燃料电池车是我国新能源车的又一分支。不过，国内对该领域的研发和推广工作仍处于初级阶段。原因在于，除了外部加氢站基础设施有待完善外，氢燃料电池的电堆等部件技术也有待攻关。
目前来说还是需要一段时间的，但是相信国家的技术会给大家一个交代的。

关键还是成本和使用方便问题，什么时候价格比汽油车便宜，而且加氢像加油一样方便，氢燃料汽车就很快能普及了。