汽修厂的职位主要有以下几种:
1.管理层:厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。
2.技术人员:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等;
3.其他部门人员:行政、人事、收银、出纳、会计等
扩展资料:
汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。
汽车常用材料
(1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。
(2)燃料的牌号、性能及应用。
(3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。
(4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。
(5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。
(6)轴承的类型、结构与代号。
(7)螺纹的种类与代号。
参考资料来源:百度百科:汽车修理工
汽修厂的职位主要有以下3种:
管理层:厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。
技术人员:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等;
其他部门人员:行政、人事、收银、出纳、会计等。
扩展资料
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理指的就是,对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。
汽修厂的职位有很多,可以分为销售岗位,如销售顾问,技术岗位,如技术顾问。技术顾问具体可以分为汽修顾问、钣金、美容和喷漆学徒工、中级、高级汽车高级技师等。主要有以下几种:
1.管理层:厂长、技术主管、 配件采购主管、财务主管、车间主管等;
2.技术层:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工;
3、其它人员:行政、财务、仓管、出纳等。
扩展资料:
汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。
本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
参考资料:汽车修理工-百度百科
汽修厂的职位有很多,可以分为销售岗位,如销售顾问,技术岗位,如技术顾问。技术顾问具体可以分为汽修顾问、钣金、美容和喷漆学徒工、中级、高级汽车高级技师等。主要有以下几种:
1.管理层:厂长、技术主管、 配件采购主管、财务主管、车间主管等;
2.技术层:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工;
3、其它人员:行政、财务、仓管内、出纳等。
扩展资料:
汽车修理工是汽车的维护、修理和调试容的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。
本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
汽修岗位有很多的,可以分为销售岗位。
销售顾问:对内部销售人员的培训及工作中所涉及的常识给予解决。是指为客户提供顾问式的专业汽车消费咨询和导购服务的汽车销售服务人员。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。
技术顾问:
1.钣金:钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
2.机修:机修,顾名思义机械维修,机器维修,在一些厂里机修,也属于维护工人,维护技术工,维修工,维修技术人员。
3.美容:汽车美容(Auto Beauty)是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。
4.学徒工:学徒工 顾名思义就是学习技能的人 其学习领域是以工人身份定义。
5.中级技工:中等技工(中技)通常是在九年制义务教育结束后进行,在级别上相当于高中,但普通高中侧重基础知识的传授,毕业后一般参加普通高考,是为升入大学做准备。
6.高级技工:高级技工,又称简称高技,高技学历是较高层次的职业技能教育,属于专科层次,与大专、高职同属于专科。高中起点三年制,初中起点四年制。
7.高级技师:高级技师就是高级技能工程师,不同于一般的高级工程师,高级技师属于职业资格,技师是各行业的高级技术人员中设置的技术职务。
拓展资料:
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理指的就是,对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。