马自达3与卡罗拉谁耐用

日系汽车品牌在中国行业市场中素来都具有十分高的市场占有率，除开日系三大神车卡罗拉、轩逸、本田思域之外，马自达3也得到了愈来愈多的顾客喜爱，那_这新款车与称为开不烂的丰田汽车卡罗拉对比，马自达3与卡罗拉谁经久耐用？

马自达3实际上便是马自达汽车昂克赛拉的最新款汽车，从车质网故障举报数据统计中还可以见到，2020款昂克赛拉被举报的故障数为27八个，在其中典型性故障关键产生在汽车转向系统异响、影音系统故障、汽车车门故障等层面。

而2021款丰田汽车卡罗拉被举报的故障数为5五个，由于这新款车上市时间不长，因此在这里又看过一下2019款车系，故障数在37八个，在其中典型性故障关键为变速箱异响、变速箱顿挫及其车里各种各样异响举报。

因此马自达3的故障率实际上并不高过卡罗拉，从这种视角来说能够视作马自达3比卡罗拉经久耐用，而且客户满意度也高过卡罗拉。但是车质网中的有关举报均为一些问题不大的小问题，因此并不需要太担忧两辆车的产品质量问题，现如今的新能源技术早已十分完善，何况日系这类知名品牌。

那_针对想选购日系小汽车的消费者来讲，在马自达汽车与丰田汽车两大品牌汽车中，到底昂克赛拉和卡罗拉哪家好？

最先从外表上看，昂克赛拉的总体设计方案显著好于卡罗拉，偏矮的车体配搭上精辟的进气格栅造型设计看起来极为健身运动，给人一种强悍的__体会；而卡罗拉则是一副一般家用轿车的模样，相对来说昂克赛拉的制定更能合乎年青人的审美观。

次之是室内空间层面，在应用性主要表现上则是卡罗拉更加优异，车里室内空间足够达到绝大多数个人用户的出游要求；而昂克赛拉则素来都被调侃后排座室内空间过小，促使后排座旅客难以得到一个比较舒服的搭乘姿态。

驱动力层面，马自达汽车昂克赛拉配用1.5L、2.0L2款汽车发动机，可有着117/158/180匹的最大马力，最高值扭距148/202/230Nm，配对6挡手动式/6挡手自一体变速器。

而卡罗拉则配用1.2T、1.8L混动两个动力装置，在其中1.2T最大马力116匹，最高值扭距185Nm；1.8L混动最大马力仅有98匹，并配对CVT无级变速箱，很显而易见，昂克赛拉在能源层面主要表现要远超于卡罗拉。

实际上这两种车尽管精准定位类似，可是车子的目标消费群体不一样，昂克赛拉较为合适单身男女或是小夫妻，而且喜爱安全驾驶快乐及其效率的客户，昂克赛拉无论是长相、驱动力、操纵或是汽车底盘都比卡罗拉好；而卡罗拉则合适个人用户，开起_放心节油，但驱动力较为淡定从容。

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