汽车的油电混动和插电混动哪个好？

随着新能源汽车的发展，各大车企也推出了不少的混动车型。但是混动车型又分了好多种类，那么，我们一起来看看，油电混动车和插电式混合动力车型，哪种车型会更好一些。

先来说说油电混合车。油电混合车定位为一种节能型燃油车，因此油电混合车也没办法享受新能源汽车免购置税，不限行不限号等政策福利。但是对比燃油汽车，油电混合车的燃油经济性表现很不错，可以为车主朋友们省下不少的油钱。而且油电混合车不需要使用充电桩充电，因此使用便利性要胜过插电式混合动力车型。

至于插电式混合动力车型，由于是新能源汽车，所以可以享受新能源汽车的政策福利待遇。此外，只要有充电桩支持，插电式混合动力车型的燃油经济性表现可以说是相当不错。

综上所述，不能简单地说油电混动车或者是插电式混合动力车型哪种更好，因为这两种车型是各有长处，主要还是看消费者朋友的实际用车需求来决定的。

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混合动力汽车有多省油：丰田混动
混合动力车，省油的主要点：道路拥堵，等红灯，这种情况下是不烧油的。丰田混动为例，40KM/H的速度以下，发动机不工作，靠电动机驱动，也是不烧油的。最近颇有些混合动力汽车品牌在广告中打出了“百公里2升油耗”或者“百公里1.8升油耗”的旗号。看到这样的宣传就被震撼了。
混动车型通常带有一组汽油机和一组或两组电机，低速和启动的时候纯用电机，不用汽油机，因厂商的调校不同，在行驶到一定速度以及在坡道等特殊地段时，切换至机油机，同时给电机充电。所以，在市内等低速行驶的路段使用电机，汽油机不会怠速运转，所以省油。