国际上比较常用的车辆分级方法,由德国提出,按照车的轴距和大小分级,只用在轿车上,为A00 A0 A B C D E几个级别,不涉及价格。
轿车的级别是按照车型的长宽高的尺寸来划分的
长度小于3米5宽度小于1米6算是微型轿车
长度小于4米宽度小于1米7算是小型轿车
长度小于4米5宽度小于1米8算是普通轿车
长度小于5米宽度小于1米9算是豪华轿车
长度大于5米宽度大于1米9算是超豪华轿车
跑车另算
也有按排量计算级别的
排量小于或等于1升 属于微型车 排量大于1升且小于或等于1.6升 属于普通级轿车 排量大于1.6升且小于或等于2.5升 属于中级轿车 排量大于2.5且小于或等于4升 属于中、高级轿车 排量大于4升 属于高级轿车
跑车另算 ；
从严格意义上讲，目前国内对轿车的分类划分，是以发动机排量作为依据的，微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等，都是以发动机排量的高低来区分的。不过，随着市场竞争的日趋激烈，市场的进一步细分，这种单纯以排量区分车型的做法显然已不能适应差异营销的市场竞争形势。
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