新s级在内饰方面似乎更受争议。上一代的内饰设计在新s级中已经找不到任何相似之处。换档操作系统和中控台布局被完全抛弃，取而代之的是转向轴后的拨杆式排档和一个集成了大部分控制功能的极其类似宝马“i-drive”系统的铝合金旋钮，只不过它的名字叫“comand”。很显然，奔驰已经 意识到宝马的“i-drive”系统带来的好处了。利用部分功能键和旋钮的控制使得中控台变得格外简洁。然而这样做的缺点也是几乎不能容忍的：它与s级总是引领潮流的设计理念相违背。
这个价位该有的都有了，
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