降至30多万，奔驰E级又成销冠，网友：这价格可真“香”！

对于大多数消费者来说，奔驰、宝马、奥迪所拥有的魅力是难以抵挡的，尤其在国内市场上，德系BBA的知名度、认可度远远高于其他二线豪华品牌，以至于占据了国内市场的大片江山，足以说明国人对于这类豪华品牌的喜爱程度是相当高的。

当然，超高的品牌影响力也让这类豪华品牌自带聚光灯，哪怕是一些小问题也会被无限放大，即便这样，国人也总能包容这些缺点，就像今天带来的这款奔驰E级一样，刚上市时配1.5T卖到45万多，网上骂声一片，但终端经过9万的优惠力度后，它竟然反超奥迪、宝马，成为这一领域的销量王，消费者直呼"真香"。

奔驰E级长宽高分别为5065mm/1860mm/1484mm，轴距为3079mm。这样的车身尺寸也达到同级主流水准，但比宝马5系略小一点，3米多的轴距使其内部空间比较宽裕，不会拥挤。

惊艳的外观是奔驰E级最大的优点，毕竟号称"小S级"，整体外观别致优雅，造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去相当时尚。

尾部也诠释了奔驰E级的活力气息，几处线条细节处理使得整车立体感十足。

来到侧面，奔驰E级的侧身造型饱满，曲线感很强，其车窗的镀铬跑圈装饰很好地体现出车身的豪华气质，搭配上后段的流光式装饰，个性十足；轮圈上奔驰E级采用多幅式轮圈造型复杂且富有豪华感，能给整体加分。

作为一款C级豪车，奔驰E级在轮胎配置上也毫不吝啬，配备了来自高端大牌固特异的F1系列轮胎。

光听名字就知道来头不小，确实，这套胎可是固特异368次F1冠军的王者经历打磨而成的，这样的成绩在轮胎界独一无二，远超米其林、倍耐力等品牌2倍多，同时，也让固特异成为市面上唯一自带"F1"名称的轮胎品牌，可见其实力确实强大。早已征服F1赛场的固特异，现在继续在NASCAR、WEC等顶尖赛事中创造佳绩，轮胎界"科技大牛"的名号真不是说说而已！

在内饰方面，奔驰E级继承了S级的精细华美之感，处于同级车型中的最高水准。车内装饰大面积采用皮质和实木包裹，看起来十分的奢华。其中控区域由超长贯穿式的两款12.3英寸屏幕共同组成，显示细腻、功能丰富、科技感极强。

当然奔驰E级被吐槽最多的地方就是作为一款C级豪车，低配版搭载了1.5T排量发动机，虽然说一定程度上拉低了售价，但小排量车型从始至终都不可能像大排量一样从容，动力储备不足的那种乏力感在高速超车时会体现得比较明显。

总的来说，奔驰E级优秀的外观和内饰确实属于同级别的佼佼者，虽然1.5T的低配车型受到诸多吐槽，但是正如有些人所说，开奔驰E级有多少时飙车党呢？现在奔驰E级也迎来大幅降价，这对于一些追求豪华体验的消费者来说，确实不失为一个好的选择！还是那句话，30多万的奔驰E级你会买吗？

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