刚上市就降价，2020款阿特兹的操作为什么如此犀利？

万万没想到，就在阿特兹上市的当夜，马自达就通过经销商给消费者让利，2020款阿特兹全系优惠9000——19000元。好吧，个人认为，马自达这波操绝对能够录入汽车营销史经典。网传下一代马自达6车型将采用后驱平台，总之就是车型硬实力将会大幅升级，这样的结果必然会大幅增加制造成本，售价也会相应提高，所以改款阿特兹提前拉高指导价，预告自身品牌价值将会达到真正的“日本宝马”级别。

客观来讲，作为这一代马自达6的中期改款车型，2020款阿特兹如果按照实际提车价格来讲，是非常具有性价比的。“盖中盖”的2.0L蓝天时尚版仅需16.68万元就能提回家，这是一台兼顾日系质量和德系操控的入门版好车。虽说是乞丐版，全LED大灯这样提高身价的配置可一点都不马虎，只要窗膜贴的厚，都可以告诉别人这是2.0L顶配。

当然要感受马自达真正的运动精神，还必须要入手全系最具性价比的蓝天运动版，19寸的超大轮毂加身，立马以2.5L大排的身份和一堆涡轮“小机机”划清界限；2.5L自然吸气发动机虽然不足200马力，但是NA平顺线性的特点，极易使驾驶员让它稳定在较高工作转速，出弯之后的降挡补油来的更凛冽；方向盘换挡配合上响应极好的6AT变速箱，在山路之中予取予求；更有带电动调节的nappa座椅，总之就是开起来引起极度舒适。

马自达营销真的有一手，不过这波操作宣兵夺主到让我忘记，其实改款后的阿特兹是真心实意的在设计及用料方面营造豪华感，并且油门和转向细节，以及底盘的全面升级，真的是在朝着豪华运动品牌进阶。

他可能想趁这个改变把握市场，赢得市场转机。

可能是2020款阿特兹为了能够有更好的销量。

应该是这个公司的营销手段，经过高层决定才会降价。

这都是为了吸引广大的消费者，为了自己的销量才会这样。