大众朗逸1.4t应该用那种型号的机油？

朗逸1.4T推荐使用全合成的机油，只要是5W-40就可以。如果是新车，必须在4S店保养，使用4S店的机油，否则算是脱保。上海大众使用的全合成机油是美孚一号，东西是没问题，不过4S价格比较高，可根据自己情况选择。

SN级的全合成机油，因为是涡轮增压车型，用全合成较好，粘稠度推荐40的油。品牌只要是大厂的都没问题，如果是自己保养推荐长城的不错。至于标号选着看使用地气温决定，最低气温低于零下30度的，要来5W以下的，最好是0W的。

朗逸1.4T可以用美孚一号的EP 0W40或者AFE 0W40，其他品牌的40级别机油也基本都能用。

（1）必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。

（2）如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。

（3）要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。

壳牌 美孚 嘉实多 长城 等只要是真机油 机油级别高点的都行！

从级别来说，当然选现在最好的SN或SM级的（这两个级别对发动机来说性能是一样的，但前者环保性能更好），因为朗逸这种小排量发动机，工作负荷比较高，更应该用高级一点的油。从标号来说，应该选5W-40或0W-40的，理由是朗逸发动机的声音相对来说比较大，用较高粘度的机油可以改善这种状况，当然，最主要的还是运动粘度大一些的油，对机子的保护、润滑更好。理论上用粘度小的（如5W-30）机油，会更省油，但只是理论上这样，以我和身边一些朋友的经验来看，用换低粘度油的方式来省油，基本上没什么效果。车子是不是省油，主要还是取决于开车的技术。从牌子来说，我更倾向于选大厂的机油，美孚、壳牌、嘉实多或者国产的大牌长城、昆仑等，对于小众、小牌子的油，其工艺水平虽然可以吹得很牛，但我只能呵呵。不过大牌机油假货横行，因此找到可靠的购买渠道就显得很重要了。实在找不到可靠的地方，那就在两桶油的各大服务点去提长城或昆仑，那儿的机油，正品无疑。最后就是全合成、半合成及矿物油的选择了。关于这一点，我倾向于根据换油周期来定，1万公里以下就换油，可以选便宜的矿物油，1万公里以上换油，就选全合成油。半合成的话，就看着办啦

1、推荐使用全合成的机油，只要是5W-40就可以。如果是新车，必须在4S店保养，使用4S的机油，否则算是脱保。

2、可以用美孚一号的EP 0W40或者AFE 0W40，其他品牌的40级别机油也基本都能用。
（1）必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。
（2）如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。
（3）要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。