【车主点评:提艾瑞泽GX劲色版，不后悔的选择】

#选车理由 多年以前才毕业，一年左右就有了，想买车的冲动，那时候艾瑞泽五出来，青春靓丽的造型，深深吸引了我，但是就想买它了，但是因为种种原因没有买，这么多年过去了，当我再次想买车的时候，当年心中的追梦卡再次进了我的视线，然而这次他还带来了1.5t的动力，更加修长的车身，还有全新的内饰价格，却还是在我可接受的范围，于是一切都那么的合情合理，水到渠成禾，4s店一顿讨价还价，交定金等车提车。外观内饰动力价格都很美丽，这辆艾瑞泽gx ，9万落地，基本啥都有，1.5t+9速cvt，要动力有动力，要省油有省油，外观内饰野对得起性价比这三个字，不过有条件的，还是建议行色板吧，多个7000左右使用配置更加丰富，所以最终就选择了这个
#最满意 和我朋友的标志408和雪佛兰和鲁泽相比，方向盘比较轻，线性加速，不会出现一冲一冲的感觉，特别是起步的时候。后排空间也比较大，后备箱空间也够大，外观内饰都不错，这个价格四缸代T自动挡中控大屏，电子手刹大量软性皮革装饰，可以说是非常具有性价比动力的话，比我车有1.3t的科鲁泽差点，但是家用绝对是没问题的，改天去高速试试看看超车的情况怎么样
#最不满意 我买的是自动，就是低配外观，鲨鱼鳍没有中控杯架拉帘，没有中控扶手箱，也不是滑动的
#空间 车身长度4710，宽度1825，高度1490，轴距达到了2670，这样的车身尺寸也就造就了艾瑞泽gx在后排空间上比同样车型要出色不少，我前排座椅调整好，后海还有很不错的乘坐空间，作为一辆A级车空间，那是她的优势了，a＋紧凑轿车中的优等生
#外观 未来流光凌动宽体设计，家族式x前脸。外型上原创设计毫无模仿痕迹，外观年轻时尚前脸中网造型的大嘴设计很时尚，两侧的大灯组与中网也连为一体，开灯之后十分霸气，感觉这是奇瑞的颜值担当了
#内饰 说到内饰的设计，第一次看到我就很惊艳，新鲜而舒服，个人比较喜欢贯穿式的空调出风口，仪表盘7 8 9三块不同尺寸的显示屏协和而不突入，很高科技的感觉，空调面板我很喜欢，触控加油，物理按键调整方向压缩机，内外循环是触控 风量和温度是旋钮，这个很棒，驾驶过程中调整空调可以不用看，用手摸就行，而且旋钮比触控内饰同价位同级别，绝对碾压性的优势，非常不错
#动力 1.5t和9 at的动力搭配组合，加速响应很快，百公里加速只要九秒，动力澎湃，节能高效，只要舍得给油，随叫随走，超车无压力，非常可以驾驶风格上有着很明显的运动型倾向，给我印象最深的还是平顺性，动力输出非常流畅，标志408 1.2t车主，雪佛兰科鲁兹1.5自然吸气车主，雪佛兰科鲁德1.3t车主纷纷表示这个车动力杠杠的
#操控 方向盘特别轻指哪打哪，非常好开，女孩子也很容易开，我所有开过这辆车的朋友都比较好开，操控很好，所以说我感觉这辆车对我来说不仅颜值好看，而且更好开，真的是非常满意
#舒适性 底盘有点硬，不过过减速带能明显感觉到，听说因为是运动胎，以后轮胎不知道怎么样，不过现在路好，我的行车记录仪有碰撞会自动录像，每次过减速带就会激发这个功能，可见这辆车底盘真硬，眼睛没看见的坑，屁股可以感受到，不过足够宽敞的空间，也让乘坐体验变得更好，有好有坏吧
#油耗 才开了没多长时间，还不好说，第一项有300，大概能跑550公里，整体来说应该还可以，过几天上了高速跑个300公里，看看会不会降下来