一般情况下不会有什么问题,因为现在有很多车不建议断电换电瓶,所以有很多人都是先把发动机打着,然后在安全的情况下卸掉电瓶更换电瓶的柴油车发动后可以卸下电瓶.因为柴油机工作时不需要类似于火花塞点火之类的电辅助东西。下面给大家整理了相关的内容分享,感兴趣的小伙伴不要错过,赶快来看一下吧!
汽车电瓶按如下方法断电:
1、首先扳动扳手使发动机舱盖解锁。
2、使用液压缸将发动机舱盖支起。
3、之后在发动机舱找到电池的负极,如图所示位置。注意一定是找到负极。
4、将负极的电源线拔掉,这样电源就断电了。如果拆掉电瓶的正极,因为扳手具有导电性,拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位会导致电瓶短路。
不能断开汽车电瓶电源,会烧坏发电机的。你要给另外两块电瓶充电,可以进行并联在原车电瓶上(或者;先并联,然后断开原车电瓶,保证有电瓶一直在连接状态)。柴油发电机启动起来之后应该也不可以断开电瓶电源。
汽车在打火时有有响声还有可能是液压柱有磨损或系统泄压,假如响声很迅速就会消失,或发动机的温度上升以后消失,这种状况不会对汽车带来十分大的关系,可以继续使用,假如汽车起动时一直有这种有响声,需要立刻去4s店检测修理。
汽车打火注意事项:
1、档位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自动挡车不能点火启动)。
2、钥匙先拨到ON位置,大约停留10秒钟左右(电路自检过程,看仪表盘上各个指示灯是否正常显示)。
3、自检正常,即可以点火启动;待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等水温上升就可以正常行驶了。车辆起步时,应先踩住脚刹,然后拨动档位到D位置,再慢慢松开脚刹及手刹。
4、上车打火时,插入钥匙不要立即打火,这样对车辆电瓶、起动机都有一定冲击,让车没有准备的时间,对车辆的启动系统不好。
汽车发动起来以后不可以断开电瓶电源,原因是:
1、电瓶不仅具有储能功能,还具有稳压功能。
2、发电机所发电是波动的电压,且电压较高,通过对电瓶的充电(降低了电压)和对波动的“吸收”,使系统能获得电压合适、波动较小的平稳电流——这是原设计意图。
3、断开电瓶,并非原设计意图,且这一行为还会对电脑板控制的汽车造成主电路断电,造成数据丢失,需要初始化,或称解码等。
不能断开汽车电瓶电源,会烧坏发电机的。你要给另外两块电瓶充电,可以进行并联在原车电瓶上(或者;先并联,然后断开原车电瓶,保证有电瓶一直在连接状态)。柴油发电机启动起来之后应该也不可以断开电瓶电源。这样很危险的。
1、电瓶不仅具有储能功能,还具有稳压功能。
2、发电机所发电是波动的电压,且电压较高,通过对电瓶的充电(降低了电压)和对波动的“吸收”,使系统能获得电压合适、波动较小的平稳电流——这是原设计意图。
3、断开电瓶,并非原设计意图,且这一行为还会对电脑板控制的汽车造成主电路断电,造成数据丢失,需要初始化,或称解码等。
不能断开汽车电瓶电源,会烧坏发电机的。你要给另外两块电瓶充电,可以进行并联在原车电瓶上(或者;先并联,然后断开原车电瓶,保证有电瓶一直在连接状态)。柴油发电机启动起来之后应该也不可以断开电瓶电源。这样很危险的。建议;不要冒险。