飞机涡轮制造过程 涡轮飞行器
1、加工瓷土,将瓷土打碎,制作涡轮叶片的内芯。
2、
3、这是加工前的瓷土。
4、
5、工人正在将塑形后的瓷土模型逐个检查修形,这些做好的瓷土模型将首先烧结成熔融石英陶瓷芯。
6、
7、涡轮喷气式发动机需要中空的涡轮叶片,只有高质量的陶瓷芯是失蜡法铸造的最好内芯材料,它能够在浇铸金属时依然能够保持稳定,在铸件冷却后有能通过化学工艺轻易溶解,在叶片中留下所需要的空气通道。
8、
9、这是等待进行加工的瓷土模型,在外部包裹蜂蜡进行失蜡法铸造,才能得到涡轮叶片。瓷土模型可以制作成横截面非常小,而且在加工过程中变形小。
10、
11、在这里工作的都是女性,细心而有耐心的女性才能胜任这里单调乏味,又特别需要认真负责态度的工作。
12、
13、这些瓷土模型其实就是叶片中的空气通道,在发动机运转时,有空气在其中通过,从而冷却涡轮叶片保持工作稳定。
14、
15、工人正在准备浇铸接口。
16、
17、这些接口将安装二到四个叶片,这样浇铸熔融金属时可以提高效率。
18、
19、工人正在给陶瓷芯包裹蜂蜡,蜂蜡的作用是在铸造范摸中形成空腔。
20、
21、工人正在将蜂蜡叶片安装到浇铸接口上。
22、
23、已经包裹了陶瓷芯的蜂蜡叶片。
24、
25、粗壮的结构都是浇铸时的金属流道,叶片其实非常细小。
26、
27、将叶片进行最后加工,这样熔融金属就可以将空腔充满,不会造成铸造砂眼。
28、
29、加工好的铸造模型。
30、
31、这里有很多类似的模型,生产不同规格的涡轮叶片。
32、
33、下一步是将这些铸造模型包裹瓷土,制作陶范。
34、
35、工人将铸造模型安装的一个旋转机械上。
36、
37、用机械手在陶土液中旋转,使其均匀包裹住模型的任何部位。
38、
39、这样才能算合格。
40、
41、之后加入特殊风箱中,在外表喷淋瓷土,形成厚实的外壳。
42、
43、操作机械的工人。
44、
45、等待进行加工的铸造模型。
46、
47、这是包裹陶土后的铸造模型。
48、
49、这里进行风干。
50、
51、精密铸造车间。
52、
53、铸造模型在这里进行浇铸。
54、
55、首先要进行加温,将铸造模型外部包裹的瓷土烧成陶瓷范模。
56、
57、同时,将内部的蜂蜡排出,形成铸造空腔。
58、
59、工人取出铸造范模。
60、
61、然后这些范模将浇铸特殊合金溶液。
62、
63、每种范模都要一种特别的熔炉进行加工。
64、
65、这是一种大型部件的范模生产。
66、
67、温度非常高。
68、
69、最后,生产出的叶片还需要进行X光探伤。
70、
71、每个叶片都要进行多角度探伤,防止出现任何瑕疵。
72、
73、X光照片,可以看出叶片内部的空腔。
74、
75、工人正在对X光照片进行检查。整个涡轮叶片生产工艺非常繁复,完全超越了珠宝制造,而这仅仅是“工业皇冠上的钻石”——航空发动机制造的一小部分。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。