最具性价比的合资车，1.3T就有163匹马力，现顶配车型降至7.79万

前言：哈喽，大家好，随着国内汽车行业的发展，市场竞争也愈演愈烈，“以价换量”是汽车市场惯用的手段，以更低的价格来突出产品的性价比，来吸引消费者的目光，但并不是所有的车型通过此手段就可以达到喜人的成绩，今天为大家介绍这款合资车，从上市售卖到今年的1月份累计销售了13多万台，可以说是取得了非常不错的成绩，下面我们就来认识一下它。

上汽通用雪佛兰旗下全新紧凑级车型——科鲁泽在去年的3月份正式上市，新车共推出5款车型，分别搭载了1.0T和1.3T两款发动机，厂商指导价格为8.99-11.99万元，上市后在终端平均有着2万多的优惠幅度，在5月份就售卖了21439辆，可以说是有了个好的开始，目前该车在终端的优惠幅度越来越大，其顶配车型目前降至7.79万元（数据仅供参考，各地区优惠幅度不同），这样低的售价对于消费者来说有着致命的吸引力，当然只凭借着低的售价没有好的质量消费者也不会去买单的，下面我们就来看看它的质量。

雪佛兰科鲁泽主打运动风格，在外观设计上前脸采用了两种设计，分别是1.0TRedline版和1.3TRS版，其RS版比Redline版更加的偏向运动，对于该车的外观设计还是非常符合国内消费者的审美的，细节我们就不过多的描述了，值得一提的是该车全系标配LED光源，这样的配置为该车增加了不少优势。

车身尺寸长宽高分别为4614mm/1798mm/1485mm，轴距为2640mm，后备箱的空间较为规整，常规容积为405升，能够满足日常的家庭使用，该车除入门级车型外其余车型都配备了电动天窗，悬架采用的前麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

内饰乘坐空间非常的宽敞，以175CM身高的驾乘人员来说，座椅调整好后头部会有1拳的空间位置，在后排中间地板有一定幅度的隆起，不过好在隆起的纵向长度较大，搁脚上去很舒适，后排乘坐三个成年人都不会觉得拥挤，腿部也都有一拳多的空间位置，在空间方面的表现还是很不错的。

内饰方面，该车采用飞翼双座舱设计，多功能方向盘、圆形仪表盘、悬浮式8英寸中控屏，都非常符合时下消费者的追求，中控屏采用了按键和旋钮式相结合的内饰设计，搭载了全新一代MyLink+智能系统，为该车增添一些科技感，中控台主要采用硬塑料材质制造，部分区域使用的皮革包裹，再加上红色缝线，为车内增加了一些质感。

配置方面，该车全系标配LED大灯、前大灯自动开启、四门电动车窗。后排独立出风口、PM2.5空调滤芯等非常实用的配置，安全方面，配备了4安全气囊、发动机电子防盗、后窗除雾功能、行车四门自动落锁、胎压监测、坡道起步、紧急制动辅助等安全配置，路上行车更加安全。

动力方面，该车搭载了1.0T和1.3T两种发动机，最大功率分别为125匹马力和163匹马力，最大扭矩分别为170牛米和230牛米，传动方面，1.0T版匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱，1.3T版匹配的是6速手自一体变速箱，要说不足的应该是采用的三缸发动机。

结语：科鲁泽虽然采用的是三缸发动机，但随着现在技术的提升，在抖动方面有了很大的改善，但以现在顶配才7.79万元的价格下，这个问题也就变得微不足道了，对于这款车你是怎么看待的呢？欢迎大家下方留言评论，说出你的看法和建议。

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