给你点参考，真实数据：
我自己开荣威550，重庆市区10升左右，车比较重所以荣威发动机起步有点吃力（过了2档后会获得不错的动力包括T和不带T），内饰不错，配置在同等价位中绝对是罕见的，215宽胎，四活塞大刹车盘，高速180仍然相当稳健，底盘非常不错,但是差PQ35一点不是真真正正的副车架（遗憾，不过科鲁兹相对国外版底盘也很偷工减料啊），再有就是底盘太低，不适应重庆路况。（最后补充一点不算问题的问题，如果你身高没有170以上，开550你会非常吃力的，仪表台过高挡视线，电调座椅到最高还是一样，我178所以还很适应）
我妹夫开科鲁兹，油耗率比我高点，都是自动（自认技术不错，有4年驾龄前一部车卖掉后买的荣威，加之重庆开车实在太锻炼人了），车还是很不错的，发动机没有数字上写得那么神奇但起步确实比荣威轻松，而且变速箱是6档的确实要高出荣威一些，但相对荣威内饰差点，车比荣威小点，当然价格也低点。当然我最不喜欢就是他的大灯，H4的，只有低端日本车和部分国产车才采用。（当然有人站出来说丰田SUV也是H4,反问你去比较下国外同款SUV用得什么灯，氙气大灯啊，鄙视小日本）
福克斯，怎么说了重庆产精品。我的前XX是长安福特福克斯的项目经理，所以真的不想多说什么。这个车的优点是底盘超好转向系统优秀，其他的就很一般了，车比荣威轻近180公斤油耗居然还高些。不过在重庆这款车是重点改装对象，据说190时比雅阁还要稳（同平台的沃尔沃S40我也开过，绝对超稳），可以加涡轮增压，亲眼见过改装后的福克斯加强版，相当变态很无敌。
花冠现在女友老爸就开这个车，没什么特点。大众脸，当然最突出的就是发动机不错，还有就是底盘比较高适合重庆路况，除此之外没什么可以赞赏的。
其实价格这东西比较说明问题，我看除了日本车虚高基本还是都能反映真实情况。买车不是只买一个发动机和变速箱（理论上科鲁兹动力和变速系统最优秀），你还要考虑保修保养等问题（荣威三年8万公里保修，其他车都短一些，福克斯最短，6万公里刚好是一个车大保时间点），最重要的开起来要舒服（福克斯很不错，但是福克斯属于运动轿车，后排不是很理想比花冠荣威差一些），撞车的时候不担心（别信日本车的5星，那是保护人，多数事故都是小的插刮和碰撞，人基本不可能受伤，皮厚皮薄至关重要）。
我买车的时候也是比了又比（买第二部车），最后选荣威是因为性价比最高，不过由于这车确实底盘低基本也出过市区，网上有朋友把550开到红原去了，相当佩服。同级别的车还有很多，比如斯柯达或者速腾。如果我不买荣威550，我会买速腾，次之斯柯达。但就是不喜欢日本车
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
你说的四个车里，建议你购买荣威或是福克斯。
荣威550非常漂亮，做工也不错，操控性较好，动力很好。
福克斯技术很成熟，操控好，安全性高，就是油耗偏大。
至于科鲁兹和花冠，不做推荐。科鲁兹1.8顶配版倒是还可以，花冠的技术太老了，但如果只追求实用倒是可以考虑一下，经济实惠。
550吧，外观和内饰都很赞~而且荣威的质量也不比其它合资的差。原来本来就是英国的嘛~虽然550是完全自产的。。。。。。
其实世上没有十全十美的汽车，任何车都有它的优点也有它的缺点。选车要结合车主的主要需求、个人喜好来进行。以上四款车有两款1.6的两款1.8的，荣威和福克斯在排量上占优自然动力要好，当然油耗也高。克鲁兹和花冠比较（同排量嘛）占有许多优势，譬如尺寸空间大、变速箱更优异、底盘更扎实、高速行驶的稳定性更好。缺点是油耗比花冠高。荣威和福克斯比较也是占有优势，荣威的尺寸空间要大于福克斯。动力总成方面功率扭矩都比福克斯强大。另外在配置上荣威的全数字控制系统比福克斯中规中矩的配置更吸引人。只是福克斯的品牌力比较强，个人觉得性价比不如荣威。以上仅供楼主参考。
花冠呀，省油，皮实。
科鲁兹要买就买1.8的 别买1.6的
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！
QQ：24596024