近年来,奥迪品牌中比较热销的车型,在经历换代后普遍都出现销量断崖式下跌。比如奥迪Q5L自去年换代后不仅痛失了豪华SUV销量冠军的宝座,而且销量持续低迷。奥迪A6L自今年年初换代后连续6个月销量被宝马5系、奔驰E级反超。奥迪Q3自今年4月份换代后销量也出现了大幅下滑。
奥迪Q5L、奥迪A6L等这些热门车型换代后销量下滑的原因,无非是减配不减价、新车上市后降价幅度比较小造成的。奥迪品牌近年来大打价格战,使得消费者似乎已经摸透了奥迪的心理,新车上市后如果不降4、5万元,大部分消费者都不会轻易下单。这也造成了奥迪新车上市后销量一般都会经历一个低迷期。
同样奥迪Q3作为奥迪SUV的入门级车型之一,在今年4月份经历了换代后销量也开始下滑。奥迪Q3在今年3月份销量为7413辆,4月份销量遭“腰斩”,仅3492辆,5月份销量仍继续下滑至3280辆。虽奥迪Q3在6月份销量稍有反弹,达到了4510辆,但仍低于换代前的销量表现。
新一代奥迪Q3销量下滑的因素,主要还是降价幅度不太明显。目前奥迪Q3在一些地区终端优惠为3万元左右,但比起上一代奥迪Q3曾最高优惠8万元来讲,新车的优惠幅度明显未能达到消费者满意的程度,这也造成了一部分消费者目前持币观望的状态。
因为它的更新技术跟不上啊,中间会有空缺
因为换代后的产品性能质量等没有多大的提升。
因为它的技术没有跟上时代的步伐吧
因为换了代之后没达到人们的预期