如何评价新一代雷克萨斯nx？

雷克萨斯NX是一款纯国外进口的中小型SUV，现阶段我国市面上可以购到新款车型为2020年10月份发售的2020款。近日，2022款雷克萨斯NX早已在国外现身，据了解这款更新换代车型将在2021年第三季度逐渐批量生产，预估于2022年今年初发售。

从被曝出的有关照片中还可以见到，2022款雷克萨斯NX的外观设计基本上继承了现款车型的设计语言，前脸依然采用大嘴巴式进气口设计方案，但是车灯组造型设计有一定的修改。车体侧边总体不会改变，后尾则改装了当前风靡的围绕式后尾灯，汽车标志也由“L”形标改为了“LEXUS”的英语字母。

车内饰层面，全新升级雷克萨斯NX改装了规格很大的中控台显示屏，为车箱增加了十足的高新科技颜色。在其中仪表台采用了非对称加密式设计方案，作用地区总体向安全驾驶位歪斜，可以让驾驶人员使用起来更为省时省力。

因为新车采用丰田汽车TNGA服务平台打造出而成，依照TNGA服务平台车型的特性，2022款雷克萨斯NX将会出现更丰富的配备。新车的大小也进一步扩大，现款车型的尺寸为4640*1845*1645MM，轮距2660MM，新车比现款车型长20MM，宽20MM，轮距也增多了30MM。

驱动力层面，最新款雷克萨斯NX将给予四种动力装置，各自为高/低输出功率的2.5L自吸式版、2.4T涡轮增压版及其油电混合车型。其中2.5L低效率版车型最大马力203匹，最高值扭距250Nm，传动系统层面配对8速自动变速器，并发布两驱和四驱多种多样版本号车型。

在最新发布的新一代雷克萨斯NX上做出了很大的改变，新车不仅加长了车身尺寸，而且换装了更强劲的动力系统，更令人想不到的是，新一代雷克萨斯NX竟然采用的是丰田的TNGA-K平台打造。从实拍来看，新一代雷克萨斯NX的外观进行了比较大的调整，最大的变化在于大灯组，全新的L型LED灯组造型非常的锋利，内部构造比较复杂，呈现出了比较科幻概念的一面，而极具视觉冲击的纺锤式格栅并没有明显的变化，大量镀铬元素的装饰很精致，整体效果更加运动。

今年6月份 ，你看上市发布了全新一代Nⅹ，作为雷克萨斯的中坚力量 ，人们不免会把它和奥迪，宝马，甚至丰田等车系联系在一起 。

新一代雷克萨斯的架构平台打造 ，相比上一代的车型，在整体的造型上变化不大 ，但是在细节上的提升还是比较明显 。更大的格栅是潮流的趋势 ， 新一代的车型不再采用分体式大灯设计 ，对勾形日间行车灯融入大灯主体 ，比上一代的车确实好看了一些 。车顶的曲线更为圆润 ，看起来比较简洁 ，人体的视觉效果给人一种车头比较长，车尾紧凑的感觉 ，感觉更加的年轻化 。

首先让我最满意的就是这辆车“花里胡哨”的配置，每次打着火之后，它的方向盘会慢慢的升起来，感觉挺有仪式感的。

再就是这辆车还有车道保持、车道偏离预警等功能，挺实用的一些配置。

然后它的安全配置很丰富，前后排头部气囊、副驾坐垫式气囊、膝部气囊都有，同级别中NX的安全配置很不错。

最后就是外观吧，雷克萨斯相比较BBA的同级车型来说，路面上看到的几率还是比较少的，有种与众不同的感觉。

新一代雷克萨斯NX将于10月20日正式上市。新车在2021粤港澳大湾区车展上首发亮相，外观依然采用了浓郁的家族特征。在内饰方面，新一代NX采用了全液晶仪表盘以及14英寸中控屏，提升了车内的科技感。动力方面，新一代雷克萨斯NX提供燃油、混动、插混三种供消费者选择，其中全新一代NX首次搭载插电混动系统。新一代NX底盘结构依旧采用前麦佛逊和后多连杆独立悬挂形式，全新GA-K平台进一步减轻了车身重量，提升了车辆的动态特性，混合动力车型会搭载E-Four电子四驱系统。在F SPORT车型上，新一代NX还搭载了最新的可变阻尼悬挂系统。