关系大得很，因为汽车在行驶中速度越快，它的空气阻力就越大，想要在当前速度下加速，需要做更大的功，电机要更大的功率，耗电也就越大，比如20公里每小时速度需要一千瓦的功率，它要在保持当前速度的情况下再加速，所需的功率就要更大，比如30公里每小时可能需要两千瓦的功率，再加上越来越大的风阻，消耗的电能会呈几何倍数增加，特别是急加速时，我记得top Gear 的克拉克森在测试特斯拉跑车时，原本可以续航200公里的电池，在他的高速野蛮行驶下21分钟就耗尽了所以的电量
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