汽车改装 有什么是实用的东西？？

汽车改装是根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

一、车身改装——a、调整气流的零件（各种扰流部件）；b、方便搬运行李的装置（如车顶李轨、行李架）；c、其他（由天窗、遮光玻璃窗到泊车距离感应器不等）。

二、与动力装置及排气系统有关的改装——遥控引擎起动装置、排气喉和延伸喉管。

三、车厢装备——防盗、无线电机、冷气、导航系统、音响组合、安全气袋之类。

四、其他——车牌、装饰性照明装置。

乙、关乎行驶性能的零件

一、车轮——a、车圈；b、轮胎

二、操控装置——a、肽盘；b、风油肽；c、波棍、波棍头；d、伤残人士专用的控制装置。

三、悬挂零件——a、螺旋弹簧；b、吸震筒；c、悬挂支柱；d、塔顶横撑。

四、拖挂装置

五、抑噪装置——a、减声鼓；b、尾喉。

六、其他——a、指定照明灯具；b、视后镜

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更换轮胎是非常有意义的。不管车再好，所有操作都要通过轮胎来实现。
刹车系统。如果有可能的话，就尽可能使用好的刹车装置，比如说把鼓刹换成碟刹，一般的碟刹换成大直径刹车碟（当然这一点要与轮圈相匹配—），或者冷却性能更好的通风刹车碟。
安装高性能的铱金火花塞，安装悬架顶吧，安装设计更优化的全段排气等。
不建议随便换进气跟避震器。更换进气对于发动机的工作环境有一定影响，会有吸入更多灰尘颗粒的可能。更换避震器虽然可以降低车身高度和相对更灵敏的操控反应，但是对抓地力会有一定的影响并且影响乘坐舒适性。
可以试着在驱动桥轮胎上安装更硬一点的防倾杆来弥补避震器刚度的不足。但是防倾杆不可过硬，过硬的防倾杆需要使用限滑差速器来配合以达到更好的过弯驱动性能。
也不建议轻易安装大角度凸轮轴、锻造活塞、涡轮等部件，但是可以选择安装更好的气门。

外观可以与众不同，增加回头率，性能，别人60公里转弯有翻车的感觉，你的没有，增加稳定性，别人百公里加速13秒你能进9秒，100公里时速刹车别人40多米停住，你30多米就能刹住，一米的距离可能就是一条人命，说的简单，做起来不是一点两点的事，基本该车是无止境的，跟车的价格差不多，改动力吧，改涡轮就得改进排气，机油冷却，发动机内外部加强，这些零件大多都是进口的，价格不菲啊，轮圈跑胎，卡钳刹车盘，专业刹车油，车身加固等等，这里随便说一样都是钱，最简单改个行车电脑就得1万左右吧，看你是刷电脑还是外挂电脑，音响系统改装等等，总之，改车说种文化，是让男人疯狂的东西，改改更健康嘛。

内饰 还是动力