价格贴心，外观漂亮的荣威i5，空间也还不错

选择小五，主要觉得I5这台车子的价格比较便宜，给到的空间也还不错，关键是还用了自然吸气的发动机，以后后期的维护成本会比涡轮增压的少很多。

I5这个车子我觉得特别的大气，因为前脸设计的原因让这个车子看起来特别的宽，具体的数据可能不怎么样，但是摆在那里是比别的车子看起来还要大上一点的。

买车的时候就预料到这个车子会特别的省油，毕竟这样子的动力组合油耗肯定不会特别的高，但是实在是没有预料到这个车子的油耗居然只有6个油上下，而且是从一千多公里的时候就一直保持着这样的油耗到现在。

别看I5只是一台造型很普通的家用车，开起来的手感并不比那些运动型的轿车差。车子的方向盘并没有一昧的追求很轻的手感，力度是比较适中的，在转向的时候虚位也很少。车子看着不大，实际上开起来却没有感觉到会飘，特别是在过弯的时候，这个车子的车身姿态让我感觉到特别的稳。

车子的动力放在市区里面代步是很不错的，市区里面经常走走停停，这种自然吸引力的发动机再配上cvt的变速箱，在市区里面开起来完全不会有任何的顿挫感，提速的时候感觉也很平顺。上了高速以后还是有点点乏力，最主要的表现就是在100~120的这一个速度区间要提速就反应比较慢。

如此便宜的价格能给我一个这么大的中控屏幕我就已经很满意了，没想到车内还给配备了一个全液晶的仪表盘，看起来确实是科技感满满。I5的内饰主体是黑色的材料，看起来感觉很稳重，顶棚用的是浅色的颜色，不会让人感到压抑。

I5这台车在紧凑型轿车里面算是尺寸比较小的车子，尽管如此，车里面的空间也不是特别的差，我也和别的紧凑型车子比较了一下，除了车身的宽度稍微的有点差以外，腿部空间和头部空间之类的是不差的，甚至因为这个车子的造型的原因，第1排和第2排的头部空间都是很不错的。但是在收纳能力方面，I5就做得不是很好了，后备箱的空间还算可以，但前排的储物空间就不是特别的好，杯架的深度也很浅，放高一点的杯子总觉得重心不稳。

I5这台车子的性价比我特别的认可，在原本的价格上还有不错的优惠，我觉得这样便宜的车子能买到这么丰富的配置，也没什么可追求的了。最满意的地方就是这个车子的油耗，这么大一台紧凑型车能开得出这么低的油耗，我觉得不是我的技术的原因，而是这台车子真的很省油。