polestar?这算是沃尔沃御用改装厂了，我觉得是比HEICO更牛的一家厂商。如果是针对国内市场的罐头程序，那就不要担心。如果是技师调的，还是需要多留心，因为国内大部分改装店技师水平还是令人呵呵的。一般来说原厂ECU设定都会相对保守，2500转换挡也不是一个高转速。我个人现在用手动模式开车都是保持3000转换挡，非常偶尔会拉到红区大约6000转左右，这样一来会比较有激情二来也能减少引擎长期低转速运行导致的缸内积碳，而且很诧异的发现并不会比我之前2000转换挡来的费油。T6这具引擎也是沃尔沃看家的一台机器了，沃尔沃精髓所在，我个人是相当喜欢。
油耗会高，但发动机的扭矩会提高，加速性能会变得很好！
这样比较耗油啊
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