一路走来一路逛，T-ROC探歌带着媳妇把歌唱

周末带着媳妇开着探歌出发，上了高速明显的感到加速性还是很不错的，探歌继承了大众系列轻油门、重刹车的特点，加速的线性感表现不错，DSG调教的也很好，可能是新车的原因并没有传闻中的那种抖动，如果定速在120公里/小时的话，发动机转速在2000转左右，这对于油耗还是很有帮助的。

值得注意的是，虽然这是一款EA211的1.4T发动机，起步自然是有点肉的，但等车辆跑开了，无论是D挡还是S挡超车都是一件比较轻松的事情，基本上1/2油门之后就能感受到动力的输出，再加上探歌运动化的底盘调教，出速度还是很快的。而且探歌不仅快而且稳，哪怕速度超过140公里/小时，探歌依然不抖不晃，媳妇还能化妆，这足以见得探歌的稳定性之强。

虽然探歌的座椅感受还是偏硬的，不过对于腰部的支撑还是很好，长时间驾驶并不会觉得不适。在整整三个多小时的路途当中，只进了两次服务区，感觉是真的不累。

感觉挺弯弯绕绕的吧，但是对于探歌来说表现还算不错，可能不是四驱的原因，在弯道中小编试驾的探歌抓地力不是特别的强，不过还好大众的车比较重，再加上ESP的作用基本上没有那种失控的飘逸感，刹车感觉非常清晰，油门和变速箱的配合也比较到位。

配置方面，旅途中使用最多的还是手机投影功能，因为探歌带有CarPlay，可以将水果手机的屏幕投影到中控大屏之上，这下导航可就方便了，相对来说对于自驾游而言这可能是最实用的配置了。

同时在爬山和下山的过程中，探歌的稳定性依然出色，开着还是非常爽的，只是媳妇在旁边脸色比较难看。

核心还是自驾游，有了车就能随到随拍，我比较喜欢拍照，下面送上一些沿途的风光 测试了一下平均油耗7.5L/百公里，表现还是不错滴