欧系车：
迈腾，1.4TSI可以买到DSG变速箱的,1.8TSI能买到手动挡的，迈腾的动力系统，安全性都是同档次里最强大的，空间够用，只是内饰不像日本车那样讨人喜欢；
美国车：
别克新君威，20万只能买到2.0的或者1.6T手动挡，这车操控好，外观很多人喜欢，空间小，不过追求操控性的车就这样。2.0动力很一般，1.6T动力不错，完全超过2.4自动档的日本车，20万能买到的配置有些低了。
别克新君越，空间够大，外观霸气，也够舒适，和奥迪A6L，新皇冠有一拼，不懂的人以为得30万以上，2.4的动力和日本车2.0的差不多，只能说够用，至于操控性，就忘了吧，（不过刹车性能比预想的要好，因为这车1.7吨，比同档次所有车都重）价格最低21.99万起。
日本车：
追求舒适的话首选新天籁2.5领先，做工精良，安静性很好，2.5V6发动机配合CVT变速箱即有很好的动力，运转平稳性也很牛逼。当然操控性就不要强求了。雅阁2.4LX也不错，各方面都很均衡，质量，口碑也好，这两车北京裸车价格在20-21万之间；
要一点操控的话睿翼2.5尊贵，裸车价格不到20万，2.0更便宜，好像不到19万，动力也绝对够用，只是空间没有上述两车大，因为底盘要紧凑嘛，不过一般情况也够用。要说有什么不足的话，就是内饰有点不够精良。
个人比较推荐欧系车，日本车好危险。
迈腾。迈腾值得肯定的是1.8TSI发动机的动力表现，这台大众旗下的耀眼发动机完全是小身材、大功率的典范。区区1798cc的排气量能爆发出118KW动力，扭矩更是达到了250N·m，且在1500转时就开始爆发，持续到4200转，形成宽广的扭矩平台，但从静止加速到100km/h用时9.4秒，官方油耗（90km/h等速）6.1L，在同级别中难逢对手，何况如此出色的动力来源于一台1.8升发动机。人性化科技方面，率先采用智能随动转向大灯、拥有14项安全功能，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑以及可能引起失控的最高级别ESP电子稳定程序、独有的Auto Hold自动驻车功能令坡道停车亦稳如平地。此外，轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等领先科技装备，让消费者充分享受到当代电子科技带来的安全与便捷。迈腾率先在国内B级车市场引入国际领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合变速器而名声大噪，从而降低了B级轿车豪华配置的消费门槛，令消费者触手可及当今国际高端领先技术。
二十几万的轿车个人认为还是丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特、迈腾、别克君威等主流合资品牌的中型轿车都是相对不错的选择，这些车在保值性、维修保养还有品牌知名度方面都是相对不错的。
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日本货雅阁.美国货新君威.德国货迈腾
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