【探店】凯迪拉克CT5是凯迪拉克汽车去年上市的一款中型车,新车上市之后的关注度还是很高的,并且成绩也是很不错的,今年凯迪拉克汽车还将推出凯迪拉克CT4来完善凯迪拉克汽车旗下的轿车矩阵,最近笔者从相关渠道了解到,淮安地区的凯迪拉克CT5有了1万元的下降,并且还有现车,这次的降价还是比较有诚意的。
凯迪拉克CT5的外观上还是有着一定运动感的,多边形的进气格栅比较精致,周边还装饰了亮银色的饰条,蜂窝状的中网辨识度比较高,新车的前大灯组比较饱满,竖状的LED日间行车灯有着较高的辨识度,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,梯形的进气口配备了黑色的中网,新车的前保险杠比较扎实。
新车的侧面车身看起来比较流畅扎实,贯穿式的腰线还是比较扎实,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是比较大气的,新车的尾灯组是竖状的样式,小鸭尾的后备箱盖比较饱满,尾部的辨识灯带较为细长,双边单出的排气管提升了一定的运动感,车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。
新车的内饰风格也比较大方,中控台的整体层次感还是很不错的,悬浮式的中控屏是有配备的,多功能方向盘比较扎实,新车还配备了电子换挡杆,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,新车的长宽高为4924*1883*1453mm,轴距为2947mm,内部空间表现还是很不错的,悬架软硬调节、倒车影像、驾驶模式切换、电磁感应悬架等都有配备。
凯迪拉克CT5的动力上搭载的是2.0T发动机,传动上匹配的是10挡手自一体变速箱,最大输出功率为241马力,峰值扭矩为350牛/米,动力上的输出还是比较强劲的。
推荐车型:2020款 28T 铂金运动版
推荐理由:只有在顶配车型上才配备了悬架软硬调节以及电磁感应悬架,个人感觉这款顶配车型才是凯迪拉克CT5的灵魂车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。