红旗HS5加入中型SUV，途观L会怎样反抗？

红旗HS5和途观L相比，肯定是红旗HS5更胜一筹。【免费获取底价】

红旗HS5在20万档的中型豪华SUV，唯一跻身前十宝座的自主品牌，红旗HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体，作为国内唯一的高端品牌，红旗代表的是国家汽车工业实力，整体质量是有所保证的，虽然很多技术还依靠主流合资品牌，但基本能够实现自给自足，2.0T的发动机最大马力224匹，峰值扭矩340，配合6AT的经典搭配，使用寿命可靠性没什么问题，油耗表现也在可接受范围内，车内富有科技感的内饰，大量的真皮包裹也更有档次感，一汽现在是全力在打造这个品牌，作为国家名片，整体产品质量是有所保证的，内饰设计同样出彩，大量真皮包裹，科技大屏也是很多人买车看重的，一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象，外观设计上也有自己的风格，外观跟内饰相呼应，整体质感随之就上升了一个新的台阶。【免费获取底价】

一汽红旗旗下红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有224匹马力。并且还配有6AT的爱信变速箱，换挡平顺，稳定可靠。内饰方面用料扎实，大面积的软材质包裹加上大尺寸双联屏设计，更好的满足了车主的用车体验。【免费获取底价】

本地红旗HS5特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」

特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

驱动中国 2019年5月28日消息  26日，一汽红旗旗下红旗HS5正式上市，新车推出三个配置等级共计五款车型，全系搭载2.0T发动机，高配车型还提供四驱版本。新车指导价为18.38-24.98万元，比预售价20-27万略有下降。红旗HS5整车外观动感时尚，又不失中式美学神韵，凝聚了红旗最领先的技术及最先进设计理念，引起了很大的关注。

在国内一提到中型SUV，那就绕不过这个级别的大佬——上汽大众途观L。从两年前途观L正式上市以来销量就一直不错，成为了合资品牌中型SUV的标杆产品，今天小编就带大家来看看，红旗HS5对比合资中型SUV标杆途观L表现如何。

本文选取的是厂商指导价25.38万的途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版（以下简称途观L）和厂商指导价24.98万的红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗领四驱版（以下简称红旗HS5）。

外观对比：

红旗HS5外观设计年轻时尚又不失稳重。大灯采用全LED搭配以竖条状飞瀑式格栅整体显得动感十足。经典的红旗标志在这一代红旗上进化成了发动机舱盖和前格栅中央的两段式红色饰条，寓意为气贯山河。

侧面比较简洁、比例协调。　红旗HS5车尾采用双边共双出的矩形排气设计，两边的尾灯由一条镀铬饰条相连，镀铬饰条的上方是由毛主席在1958年题写的“红旗”两字，给人一种源自于历史的沉重感。

途观L在外观方面则没有什么独特的设计，继承了大众家族的套娃战略。前脸格栅全部采用镀铬处理，与两侧车灯连在一起，起到了拉宽了车身的视觉效果的作用。保险杠下方增加黑色哑光梯形边条使得车头看起来更扁平，整体设计并没有廉价感。

车身侧面线条平直，也没有什么特别的地方。途观L采用单边双出排气，因为其他地方过于平庸，所以尾灯可以说是途观L最有个性的地方了，灯的内部完全由密密麻麻的小三角形组成。

外观总结：

比起被广为诟病大众套娃脸，红旗这两年在外观上逐渐找到了自己的新风格，红旗HS5的设计感确实比平庸的途观L更好

尺寸总结:

虽然同为中型SUV，红旗HS5在尺寸上没有一项比途观L小，可以说是比途观L要整整大了一圈。当然大了一圈代价也是有的，红旗HS5的整备质量比途观L多了100多公斤，相当于车上坐了1到2名乘客。

内饰对比：

红旗HS5的内饰，一眼看上去就是豪华。定位于自主豪华品牌的红旗自然是对内饰的豪华和档次感下足了功夫。仪表台和中控台由双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成，并且这个配置是全系标配。触控式自动空调面板，环抱座舱，菱形缝线真皮，游艇式的电子档杆都是怎么高档怎么来。座椅为Nappa真皮和Alcantara的拼接座椅，具备加热和通风功能。

途观L的内饰，一眼看上去就是似曾相识。大众不仅外观套娃很在行，内饰套娃也玩的很好。途观L的这套内饰整体搬到帕萨特上也不会有什么违和感。内饰部分硬塑料不少，在一些人经常触碰的到的地方有皮革包裹。整体风格中庸沉稳，没有什么出彩的地方，也挑不出太大毛病。

应为品牌定位的原因，大众途观L的内饰只能说是中庸，远谈不上豪华。红旗HS5的内饰不论是用料上，还是设计感，豪华感上，都要远胜于途观L。

红旗HS5采用了最新一代自主研发的CA4GC20TD-32发动机的低功率版本，额定功率165kW，最大扭矩340N·m，官方百公里加速8.7秒。采用350bar精确燃油喷射、电控高响应性双流道增压器、超低摩擦节能等技术使得发动机燃烧热效率高达39%，满足国6b排放。匹配的6AT变速箱，性能稳定。

途观L则采用了大名鼎鼎的EA888发动机的低功率版本，额定功率137KW，最大扭矩320N·m，官方百公里加速8.8秒。EA888已结发展到第三代，修复了前代的烧机油问题，整体来说是稳定的。采用DQ380七速湿式双离合变速箱，更节油，换挡速度更快。

动力总结：虽然红旗HS5的发动机功率和扭矩都要更大一些，但是红旗HS5整备质量比途观L多100多公斤，所以两款车官方百公里加速旗鼓相当也在情理之中。

配置对比：

红旗HS5在配置方面继承了国产车一贯的高配置传统，配备的主动安全装置如并线辅助、主动刹车，驾驶辅助配置如自适应巡航、全景摄像头、陡坡缓降、软硬可调节的悬挂等等配置都是途观L所不具备的。好在该有的被动安全配置如主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘等途观L并没有缺少。途观L的配置偏向于实际实用率高的配置，没有那些花里胡哨的高科技。

可能会努力进步，研发属于自己更好的来对抗

最大的优势就在于空间和配置方面了

跟随其步伐，开始研发属于自己的SUV