在刚刚过去的11月,在广州车展的带动下,整个中国车市继续延续热销态势。作为国内汽车龙头的上汽集团也有着不错的销量表现。12月4号下午,上汽集团正式发布了2020年11月产销快报,其中:
2020年11月,上汽集团共销售汽车64.39万辆,同比增长10.7%;
2020年1-11月份,上汽集团累计销售汽车485.39万辆,同比下跌12.39%;
上汽大众拖后腿,自主品牌表现强势
分品牌来看,上汽集团旗下各品牌销量最高的是上汽通用五菱,其次是上汽通用,而上汽大众已经在集团内部滑落至第三名,依旧未见起色。而就在昨天,中保研发布了最新一期的碰撞测试结果,帕萨特以近乎完美的碰撞安全成绩回归,不知能否带动上汽大众整体销量?
另外,可以很明显的看到,在几个主要乘用车品牌中,仅有上汽大众一家仍旧处于同比下跌状态,且下跌幅度超20%。而其他几个品牌则实现了同比大幅增长,上汽通用与上汽大通增幅最为明显。另外,值得一提的上,上汽乘用车在11月份销量达到了80730辆,历史上首次突破8万辆大关。
自主品牌未来持续看涨
相较于上汽大众的颓势,上汽集团最为看重的上汽乘用车在近期的表现就显得好了很多,可以用优秀来形容了。旗下荣威、MG品牌在一系列新车的带动下,实现了销量的快速提升。
其中荣威RX5系列、荣威i系列继续保持热销,依旧是销量的绝对主力,旗下首款MPV产品 荣威iMAX8上市首月就热销近5000台,显示了良好的市场接受度。
MG品牌方面,全新一代MG5在11月8号上市后,订单爆棚,目前市场上一车难求。另外,MG领航、第三代MG6也有着不错的市场表现。
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