丰田卡罗拉的性价比高吗？它的油耗高吗？

优点：油耗吧，确实很低，前几天去武汉上牌在很拥堵的路况行驶平均油耗是6.9个。现在显示的油耗是6.2.还有2700的超大空间

缺点：还是卡罗拉的通病吧，就是后轮的噪音，想后期看怎么搞搞改善下

外观：个人相当喜欢卡罗拉的外观，觉得受众群体更广，雷凌的外观接受不了。

内饰：几个字形容就是简单但是该有的功能都有，用料也比较好，软塑。

空间：2700的轴距相对于老款来说真是宽敞太多了，每个人都说空间大。

配置：买的是真皮版的，喜欢大轮毂和原厂真皮和多功能方向盘，觉得这个配置是最合适的，只是现在的优惠幅度不够大，所以性价比相对来说不是凸显的很明显，自己是内部员工，拿的是厂家的进价，自己还可以接受。

动力：1.6的动力够用了，平时开车也很温柔，毕竟不是跑车，买菜车嘛。

操控：就那样吧，我这个人对操控这个东西没有什么特别的感觉，好开就行啦

油耗：现在显示的油耗是6.2个油耗，相当满意了。

舒适：空间宽敞，座椅真皮比较舒适。

优点：空间大，外形时尚，保养便宜

缺点：隔音差，A柱宽厚档视线，安全配置不够丰富

外观：十一代卡罗拉一改之前的中庸外形，变得年轻时尚多了

内饰：这个价位的车只能这样了，不过比之前的进步了很多，一些手经常碰到的地方都用软塑装饰了，

空间：空间很满意，尤其是后排空间大，地台全平的，轻轻松松坐三个人，可以媲美一些中级车的空间。

配置：性价比改可以

动力：1.6的动力不觉得肉，只要舍得踩油门，动力还是杠杠的，

操控：丰田的汽车就不讲操控了

油耗：油耗感觉满意，不过希望首保后能再低点

舒适：舒适性感觉一般，地盘与徳系还是差别蛮大的，过一些沙石路面时，后轮卷起的石头打在地盘上的动静太大

优点：外观极漂亮耐看，有形，够霸气。卡罗拉的整体驾驶感好很，操控平顺，动力足够，提速、超车无压力。空间堪比B级车，特别是后排空间。内饰极具人性化，中控设计合理，真皮座椅很舒适。最满意的就是多功能方向盘和16寸轮毂了，后排放倒功能也非常实用。总体来说就一台经济实用而不失运动感的高性价比家用轿车，买了不后悔!

缺点：刚开始油耗真的十分吓人，目前才开300公里不到，没上高速、没超过100公里时速，如果在平顺的路跑一段，可以在30多一下降到12个油，目前多在市区运行，油耗保持在13-14左右，希望过磨合期后有良好的表现吧，如果能开到7个油以下的水平我也就满意了。还有就是默认下丰田公司不给帖前挡风玻璃防爆膜，夏天在太阳下停会车的话，车内中控台温度可煎蛋了啊......还有就是我把座位调到最高了，还是要伸一伸头才能看到车头，不知这设计算不算合理，难道是由于我不足1.7米的个子，这个可能要开段时间才能适应......

外观：为最满意之一，非常漂亮而且耐看，有款有形，不失霸气，回头率还是蛮高的......

内饰：中控设计还是比较人性化的，中配车型来说科技感略显不足，但也能达到满意程度。

空间：空间不用说了，足够宽敞，特别是后排空间，可比某些中级车了，后排放倒及储物箱非常出色。

配置：同价位车综合对比来说，个人认为卡罗拉不只排在第三位，也应该算数一数二吧。

动力：舍得给油，动力绝对够用，提速起来后超一般的车完全没问题。

操控：八速模拟变速箱有一定的科技含量，操控感很好，换挡平顺。

油耗：开始而且是在市区跑多的估计都不会达到满意程度的，反正不跑一级路以上、不过磨合期我是体现不出来，这个在后期会补充上来。

舒适：真皮座椅确实很舒适，就是怎么调高也不能完全看到右车头位置，不知这是设计问题还是个别问题了。

丰田卡罗拉这款车的性价比当然很高。而且这款车的油耗也不是很高，动力输出也非常强劲。这是很好的一款合资车。

丰田卡罗拉不仅车内空间大，而且还有一个更大的优点就是非常省油，2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可，省油也就是省钱啊，而且车辆可靠性非常好。性价比高。

性价比不高，用料一般，车体强度低，ab柱用高强度钢而不是热成型钢，焊接车门，钣金脚链，时间长门的密封性不好，天窗容易漏雨，没有后防撞钢梁，配置低，没行车落锁功能，以前设置没有刹车优先，容易发生意外

丰田卡罗拉的性价比还是比较不错的，油耗不算特别高。