一汽大众原装机油sj5w尀40

不能用于柴油车，机油有汽油机机油和柴油机机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。为此在柴油机机油的炼制过程中，要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。由于汽油机机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而汽油机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用汽油机机油加注柴油机用。

S开头是用于汽油发动机，C开头使用于柴油发动机。一汽大众原装机油sj5w\40不可用于柴油发动机，如果是SJ/CD那么就是汽柴通用的，要不然你只能用柴油机专用的了，现在是夏季记得用15W30或者是20W30的哦。

不能，sj5w-40是汽油机专用机油不能用于柴油机，汽油机和柴油机的机件材料不同它们的特性和机械强度也不同，对润滑机油的要求也不一样（机油添加剂不一样），所以不能互用

不可以，这个是汽油用的 C 才是柴油用的

最好不用，因为它的粘稠度不适合柴油机