感觉斯巴鲁确实很好,就是养护等后期不很方便,当然也不经常有问题
倾向锐志,后驱,车大气漂亮,内饰有点粗糙能接受,经济性更好些
回答者:vensantplu - 千总 五级 7-10 21:35
要看楼主的购车用途.等多方面因素啊
喜欢大气(性格外向)锐志2.5S 特别天窗版好
喜欢稳重(性格内向)斯巴鲁力狮力狮2.0R好
回答者:飚风之子 - 助理 三级 7-10 21:42
真正喜欢赛车吗?那两者都别买,直接买EVO去。一般使用嘛,还的实际点,REIZ就行,没再考虑别的车吗?
先说REIZ:后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。
优点:1.省油、安静,发动机动力强劲
2.油门踏板软硬适中,力度刚好
缺点:1.维修体系不成熟,零备件体系不好
2.没有装备DSC和ESP这样的电子安全程序 动力/底盘
再看斯巴鲁:
发动机型式:水平对置,4缸涡轮增压 16气门汽油发动机
发动机排量(cc): 1.994
驱动方式: 全时四轮驱动
最大输出功率(kw/rpm): 165/5600
最大输出扭矩(Nm/rpm): 300/4000
变速箱: 5速手动
转向系统: 齿轮齿条(带助力)
制动系统: 前 通风碟式 后 碟式
悬挂系统: 前 麦弗逊式独立悬架 后 多连杆式独立悬架
分动器类型: --
最高车速(km/h): 230
0-100Km加速时间(s): 6.1
综合油耗(L/100km): 9.2
轮胎规格: 215/55R17
轮辋规格: 17
乘员: 5
尺寸
长X宽X高(mm): 4415X1695X1485
轴距(mm): 2525
轮距(mm 前/后): 1465/1455
最小转弯半径(m): 5.5
行李箱容积(L): 1720
油箱容积(L): 60
整备质量(kg): 1430
载重质量(kg): --
安全系统
ABS
侧门防撞门梁
前方坐椅安全带顶紧器和负载限制器
后座椅的三点式安全带
后门儿童安全锁
SRS*前方双程气囊(驾驶员和副驾驶)
感应式雨刷
高度可调节的座椅安全带搭扣
ISO-FIX儿童安全座椅固定扣
音响系统
AM/FM多频收音机+CD
内部装备
高度可调式方向盘
自动空调系统
化妆镜
雨伞箱
脚凳
杯托
中央置物箱
60/40可分离折叠后排坐椅
电动窗定时除雾器
电动车窗
后排出风口
中央后视镜
内部油箱锁
铝踏板
前门置物袋(两边)
座椅升降调节
侧窗除雾器
外部装备
电动内部滑行天窗
行李箱灯
间歇式前雨刷器
后雨刷
铝合金车轮毂
顶置行李箱轨道
可拆卸行李箱盖
雾灯(双反射镜类型)
电子遥控门镜
领先装备
对称全轮驱动
水平对置发动机
回答者:190071554 - 助理 二级 7-10 22:43
还是锐志吧,斯巴鲁虽然好但是发动机的压缩比太高,还是涡轮增压的,对燃油品质要求太高
真正喜欢赛车吗?那两者都别买,直接买EVO去。一般使用嘛,还的实际点,REIZ就行,没再考虑别的车吗?
先说REIZ:后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。
优点:1.省油、安静,发动机动力强劲
2.油门踏板软硬适中,力度刚好
缺点:1.维修体系不成熟,零备件体系不好
2.没有装备DSC和ESP这样的电子安全程序 动力/底盘
再看斯巴鲁:
发动机型式:水平对置,4缸涡轮增压 16气门汽油发动机
发动机排量(cc): 1.994
驱动方式: 全时四轮驱动
最大输出功率(kw/rpm): 165/5600
最大输出扭矩(Nm/rpm): 300/4000
变速箱: 5速手动
转向系统: 齿轮齿条(带助力)
制动系统: 前 通风碟式 后 碟式
悬挂系统: 前 麦弗逊式独立悬架 后 多连杆式独立悬架
分动器类型: --
最高车速(km/h): 230
0-100Km加速时间(s): 6.1
综合油耗(L/100km): 9.2
轮胎规格: 215/55R17
轮辋规格: 17
乘员: 5
尺寸
长X宽X高(mm): 4415X1695X1485
轴距(mm): 2525
轮距(mm 前/后): 1465/1455
最小转弯半径(m): 5.5
行李箱容积(L): 1720
油箱容积(L): 60
整备质量(kg): 1430
载重质量(kg): --
安全系统
ABS
侧门防撞门梁
前方坐椅安全带顶紧器和负载限制器
后座椅的三点式安全带
后门儿童安全锁
SRS*前方双程气囊(驾驶员和副驾驶)
感应式雨刷
高度可调节的座椅安全带搭扣
ISO-FIX儿童安全座椅固定扣
音响系统
AM/FM多频收音机+CD
内部装备
高度可调式方向盘
自动空调系统
化妆镜
雨伞箱
脚凳
杯托
中央置物箱
60/40可分离折叠后排坐椅
电动窗定时除雾器
电动车窗
后排出风口
中央后视镜
内部油箱锁
铝踏板
前门置物袋(两边)
座椅升降调节
侧窗除雾器
外部装备
电动内部滑行天窗
行李箱灯
间歇式前雨刷器
后雨刷
铝合金车轮毂
顶置行李箱轨道
可拆卸行李箱盖
雾灯(双反射镜类型)
电子遥控门镜
领先装备
对称全轮驱动
水平对置发动机
还是锐志吧,斯巴鲁虽然好但是发动机的压缩比太高,还是涡轮增压的,对燃油品质要求太高,你要是不想跑长途在郊区路边加油站加油的时候提心吊胆的话,还是锐志吧。
如果楼主追求日常舒适经济实用,推荐锐志,FR后驱,效果还可以
如果追求个性和精准的操控性能,推荐SUBARU LAGACY,本人有辆LEGACY2.0R,感觉不错,虽然维修贵些,但这车毕竟是纯进口车,质量过硬,全时四驱相当有优势.
本人开过这两种车,要是我我就买SUBARU
感觉斯巴鲁确实很好,就是养护等后期不很方便,当然也不经常有问题
倾向锐志,后驱,车大气漂亮,内饰有点粗糙能接受,经济性更好些