爱车作业大征集，提车大众途岳，开始“岳”享生活

要说哪一个职业每天见过的车子最多，我想说就是我的职业。我是一名交警，很多个日夜都是站在十字街头，车水马龙中间，辛苦不敢说，毕竟拿国家的工资福利，自当为人民服务，可能很多车友看见我都会感觉像碰见了天敌，职业所致，我也是身不由己，还请各位见谅。可能是职业的原因，我很少有机会和女友（现在已经是老婆了）一起自驾，老婆是一名小学教师，工作也很辛苦，即使是自驾，我们也要提前好多天就开始准备，即使是订婚，我都没能和她一起去看场电影，甚为惭愧，世界欠我们一场旅行。老婆上大学的时候驾照就拿到手了，出于胆子比较小的缘故，一直没有上路，算是一个本本族了，加上工作生活基本都在学校，很少出门，就没有买车。就在今年的十一黄金周，我们完婚了。现在我们住在新家，以后出门的代步工具也是我早就准备好的，就是这辆大众途岳，其实这个主要是老婆的代步工具，算是我给老婆的新婚礼物吧。

外观是我和老婆的观点100%的一致，特别的好看，潮流,，就跟那个途昂一样。造型丰富、不拘一格、不拖泥带水的设计风格。一眼就能让人爱不释手。保险杠很多地方都有镂空的设计，不仅减少了风阻，还起到了美观的效果。

侧面看大气，正面看科技感十足，后面看简洁大方上档次。车身给人的感觉很运动，又很man，线条感很好。

从侧面看车子的车身很有力量感，线条很硬朗。顶棚的弧度中间高，尾部低，视觉效果很不错。

号称小途昂，外形大气稳重又不乏时尚元素，线条锐利隐隐透露野性，颜色丰富，彰显个性。

尾部设计很有层次感，凸出的尾灯很时尚，车尾部底盘比较高，为车子增添了几分运动感。

驾驶视野很好，和传说中的一样。

开车上路，不说有居高临下的感觉吧，至少和轿车是很不一样的一种驾驶感受。

老婆求来的平安福。

操控感受还可以，行驶时还是比较稳定的，刹车辅助比较实用，就是刚开始有点不习惯，方向盘操控舒适，四轮独立悬架是我最满意的，动力表现在我接受范围，这个动力的车，前期动力表现都不会太好，中后期完全没问题，反正我不是特别喜欢暴力加速的人，正常驾驶足够，各档位换挡很平和，不是特别注意几乎感觉不到那轻微的顿挫感。当初买SUV，在油耗这块儿自己是有心里准备的，肯定不会很低，能在七八个油就好了，这半年下来，自己粗略算了下，油耗在7个油左右，整体来说，油耗这方面我还是比较满意的。

内饰满满的大众风格，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的人从不迁就。

个人觉得空间足够，无论前排，后排，还是后备箱。途昂哪怕六座的，也觉得太大了,不好停车。后备箱上周末满载一次，很欣慰装了四个箱子没有压力，我平时出门也不带什么，老婆也就一个包包，有车途岳在手，说走就走，天下便走。