被称第二好看SUV，预售10.49万 起，带你看T5 EVO

这些年汽车的命名方式趋向于"手机化"，各种Plus、Pro、Max层出不穷。而坐落于南国工业重镇——柳州的风行，选择在全新SUV的命名中加入"EVO"一词。EVO是英文evolution的缩写，意为进化、演变，熟悉汽车的朋友都知道，凡是命名带EVO的车型都不是"泛泛之辈"。那风行T5?EVO这款全新SUV，到底是迷之自信，还是确有其事呢？

平台化是近年来的造车方向，诸如丰田的TNGA架构、吉利的CMA架构，而风行T5?EVO同样基于自家的"超级立方EMA架构"打造，新平台拥有更高的灵活性、扩展性。同时也使得风行T5?EVO的轴距（2715mm）与车长（4565mm）之比达到59.47%，超过长安CS75（58.06%），甚至超过特斯拉Model?S（59.4%），更提升了空间利用率，带来宽适宜人的空间，如其车内储物空间多达37处，而同级车多为25处。

同时，风行T5?EVO还按照HQRS的质量保证体系，对整车质量做出要求，其经历了4轮180万km的强化耐久路试，量产前就已开展104万km测试。而且风行为此还建立了LQ-PES新产品开发质量管理体系，设立了3000多项管控标准，比如其整车钣金缝隙只有3.5mm，而宝马车型多为4mm。通过全新架构、强大的体系保障，风行T5?EVO能带来领先同级车、媲美豪华车的品质。

提到风行，大家脑海中浮现的就是一幅典型的家用车造型，但当风行T5?EVO出现在我眼前时，我就意识到风行从一个极端走向了另一个极端。风行T5?EVO采用全新的锋动力学设计语言，并采用全新劲狮车标。锋动力学的关键词在于：力量感、动感、时尚感。从风行T5?EVO的前脸设计就能看到力量感，其狮吼式前脸设计，配合獠牙状前格栅、狩猎眼大灯，让其具有力量感及侵略感。

车侧凌厉的腾狮式腰线，配合19寸梅花爪运动轮毂，则让风行T5?EVO更动感，双色车身的搭配也让其拥有时尚感。此外，双边4出排气、运动型尾翼等均是风行T5?EVO的特征元素，能直接提升整体运动感。值得一提的是，风行T5?EVO还采用2K车漆，与大部分日系豪车相同，能带来更高的质感，并且全系提供7配色，更能满足不同消费者的需求。可以说，风行T5?EVO的颜值在自主品牌阵营中认第二，那就没人敢认第一。

全新设计语言让风行T5?EVO拥有出众的外在，而它的内在也表现不俗，比如动力总成。风行T5?EVO全系车型均搭载三菱4A95TD直喷发动机，这台1.5T发动机最大功率可达145kW，即197匹马力，数据很强悍，远超同级自主品牌车型所搭载的1.5T发动机。

同时，风行T5?EVO还采用全球十佳变速箱——麦格纳7速湿式双离合变速箱，其最大传动效率可达98%，并且该款变速箱与部分宝马车型是同款。在宝马车型上，这台麦格纳7挡湿式双离合变速箱的燃油经济性已得到验证，同等工况下，其燃油经济性优于采埃孚8AT。所以，风行T5?EVO的百公里油耗才能低至6.6L，并兼顾动力性和燃油经济性。

如果一台SUV带有NAPPA真皮座椅+方向盘、座椅加热、座椅通风、座椅按摩，以及副驾老板键、感应式电动尾门，甚至是全自动泊车、L2+级智能驾驶辅助系统、博世9.3版ESP等配置。大家可能会将其和豪华品牌SUV或是新势力高端产品联系在一起，但风行T5?EVO告诉大家：国产SUV也能有这类豪华配置。而且风行T5?EVO并非单纯堆配置，细节部分其也同样做的更完善，比如其座椅，风行T5?EVO座椅骨架与奥迪车型相同，均为佛吉亚Dragon骨架座椅，而同级车型大多为国产普通品牌座椅。

风行并未将风行T5?EVO当做一台常规的A级SUV，而是以超越同级的标准来打造。通过对其产品力的解析可以看到，风行T5?EVO是真正实现了进化，包括设计进化、技术进化、服务进化。全新设计语言、超越同级的产品力都是风行T5?EVO的魅力所在，可以说风行T5?EVO是不负"EVO"之名。