【到店实拍】在广州地区的别克威朗个别车型优惠5万！

威朗作为别克品牌针对家轿细分市场推出的A+级家轿产品，年轻的外观设计、较高的配置选择使得它拥有非常清晰的定位，家用刚需消费者带来了更多选择。如今国内市场全面迎来国六变革，威朗也顺势换上了别克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机，分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱，全系满足国六b排放标准。新车外观采用了最新的家族化设计语言，下面就让我们一起由外而内，了解一下全新别克威朗带来的变化吧。

目前在广州地区，别克威朗除了2020款有优惠5万，其他款式优惠则比较少！

如今全新别克威朗的外观设计更加前卫运动，紧跟时代步伐，的确让人看了有种心动的感觉。

全新别克威朗内饰的变化就没有外观那么明显了，整体的360°环抱式设计没有改变，贯穿整个中控台的流畅镀铬线条和老款如出一辙。新车采用了全新的三幅方向盘，样式与全新别克昂科拉GX完全相同，相比昂科拉的平底D型运动风格方向盘来的稍显稳重一些。仪表盘也采用新的样式，去掉了老款的两个塑料炮筒，为更大尺寸的液晶屏幕腾出空间。中控8英寸高清触控屏更是提升显著，多媒体系统升级到最新的eConnect2.0，完备的车联网功能也更为便捷。

威朗是别克当年品牌年轻化和细分市场两个主要战略发展的排头兵，真正将别克偏向商务的形象向年轻运动方向转变的重要产品，同时也是较早被推出的A+级家轿产品。在2016至18的整整两年里，威朗的月销量都稳定在1万台以上，顶峰时突破过2万台/月，从整个产品周期来说威朗是很成功的车型。如今推出全新别克威朗正是时候，以全新威朗的高颜值就能够俘获相当大一部分的消费者了，在加上豪华感高于同级的内饰，以及几乎是合资品牌中最好的车联网系统，高科技驾驶辅助系统也没有缺席，所以总体来说，全新别克威朗此次改款算的上诚意满满。很多朋友对1.0T/1.3T这两款三缸机颇有疑虑，然而例如1.3T+CVT这套动力，在别克昂科拉/昂科拉GX、迈锐宝XL上都有搭载，我也亲生体验过这三款车型，可以说只要你真的有认真试驾过，那起码对这套三缸机系统会有很强的信心。

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