本田汽车和讴歌汽车是什么关系？日产和英菲尼迪呢？

楼主 我绝对正解 本田和讴歌属于一个家族 就是一个集团 很多极速都一样 拿他们的平台来说吧 雅阁的AZZ50平台和讴歌TL一样 本田是老大 而日产和英菲尼迪也是同一个集团 技术都互相通用的 日产是老大 再给你举几个相同的例子吧 宝马和劳斯莱斯 是同一个集团 宝马是老大 MINI就是劳斯莱斯的设计师设计的 材料都是从上面选下来的 所以很多人买MINI 因为他们买了MINI相当于劳斯莱斯 奔驰 迈巴赫 又是一对 大众就更多了 保时捷 奥迪 布加迪 兰博基尼 宾利 斯柯达 西亚特 都是大众的品牌 大众为老大 楼主不懂再问我

就是衍生品牌，比如凯美瑞和雷克萨斯ES240，一样的底盘，一样的发动机，一样的变速箱。但是价差不是一般的大。

都是旗舰品牌，讴歌就是本田的高端旗舰品牌。英菲尼迪也是尼桑日产的高端旗舰品牌。还有个凌志是丰田的，其实丰田还有个挺搞的，叫皇冠，你可以发现他也是没有丰田的标志的，也是个新的标志。
谢谢

讴歌是本田的高端品牌，1986年在北美创立，2006年进入中国市场，现在和广汽合作，部分车型已经国产化了。 现在的主要车型有CDX,MDX,TLXL,RDX等车型。
英菲尼迪是日产的高端品牌，1989年在北美创立，今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型

普通品牌创出了高端品牌，但进口到中国的都大致差不多，日系车省油是十年前的事儿了，一传传到现在的观念罢了，日本车真心就能看见的地方看起来华丽，看不见的地方不敢恭维啊，偷工减料很多，比如正规的保险杠一个需要1000元，而日系车要省掉前后两个保险杠，而且日系车一年在中国销售的总量是200W，他们这种不良道德挣了40亿啊，而且全世界在中国是独一无二的待遇，最直接的赤裸裸的歧视中国！不要用生命好尊严开玩笑了